Nederlandse automobilisten betalen bijna 85 cent meer per liter benzine dan hun Belgische buren

2026-02-07 economie

Nederland, zaterdag, 7 februari 2026.
Tanken wordt een kostbare grap voor Nederlanders. Een liter Euro 95 kost hier €2,24, terwijl je in België slechts €1,40 betaalt. Dit prijsverschil van 85 cent maakt een volle tank wel €50 goedkoper over de grens. De ANWB waarschuwt dat Nederland door accijnsverhoging steeds verder afwijkt van buurlanden. Experts voorspellen dat de brandstofprijs richting €2,50 kan stijgen.

Accijns maakt Nederland duurste benzineland van Europa

De Nederlandse overheid heeft in 2026 de accijns op brandstof met 7 procent verhoogd naar 84,47 cent per liter [1]. Nederland indexeert als enige Europese land jaarlijks de accijns, wat zorgt dat we steeds verder uit de pas lopen met buurlanden [1]. Paul van Selms van United Consumers verwacht dat Nederland een duur benzineland blijft: ‘Brandstof blijft een fijne melkkoe voor de overheid’ [1]. De belastingcomponent bepaalt meer dan de helft van de benzineprijs - btw wordt zelfs geheven over de accijns, dus belasting op belasting [1]. Volgens internationale vergelijkingen staat Nederland op de derde plaats wereldwijd van duurste benzinelanden, alleen overtroffen door Hongkong (€3,11) en Malawi (€2,38) [6].

Grenshandel bloeit door prijsverschillen

Een volle tank van 60 liter scheelt maar liefst 50.4 euro tussen Nederland en België [1]. Belgische pompstations hanteren maximumprijzen - momenteel mag Euro 95 niet duurder zijn dan €1,616 [1]. Op 7 februari 2026 stond de werkelijke prijs in België op €1,40 voor Euro 95 [1][3]. Nederlandse pomphouders in grensregio’s reageren door lagere prijzen te hanteren omdat klanten massaal over de grens verdwijnen [1]. Ook onbemande stations bieden vaak lagere tarieven dan de landelijke adviesprijs van €2,242 [1].

Verdere stijging verwacht richting €2,50 per liter

De brandstofprijzen stijgen de komende jaren waarschijnlijk verder door nieuwe milieumaatregelen [6]. Vanaf 2028 komt Europese regelgeving waarbij brandstofleveranciers uitstoot moeten compenseren [6]. Experts voorspellen dat de literprijs richting €2,50 kan gaan in 2030 [6]. De ANWB deed al een oproep aan het kabinet om de jaarlijkse indexering stop te zetten: ‘De extra lastenverzwaring maakt autorijden onnodig duur en zet de betaalbaarheid van mobiliteit onder druk’ [1]. Voor autorijders betekent dit dat tanken in België nog jaren aantrekkelijk blijft.

Bronnen

benzineprijs tanktoerisme