Fatbike-ongelukken schieten omhoog: tieners lopen groot risico
Amsterdam, maandag, 23 september 2024.
Het aantal ziekenhuisopnames door fatbike-ongelukken is explosief gestegen. In het tweede kwartaal van 2024 raakten 115 mensen gewond, tegenover 25 in het eerste kwartaal. Bijna de helft van de slachtoffers is tussen 12 en 15 jaar oud. Experts pleiten voor een minimumleeftijd van 16 jaar voor alle e-bikes.
toename van ongelukken
De stijging in het aantal ongelukken met fatbikes is zorgwekkend. In heel 2023 belandden 75 mensen op de spoedeisende hulp door een ongeluk met een fatbike. Dit jaar zijn er in de eerste zes maanden al 140 slachtoffers geteld[1]. VeiligheidNL, het kenniscentrum voor letselpreventie, stelt dat bijna de helft van de slachtoffers jonge tieners zijn. Van deze groep liep 24 procent hersenletsel op, wat twee keer zoveel is als bij normale fietsongelukken. Het probleem lijkt te liggen in de populariteit van deze e-bikes onder jongeren, die vaak nog niet de vaardigheid hebben om deze voertuigen veilig te besturen.
de roep om regelgeving
VeiligheidNL pleit voor strengere regels, waaronder een minimumleeftijd van 16 jaar voor alle e-bikes. Dit voorstel wordt ondersteund door de cijfers: bij ongelukken met gewone fietsen heeft 12 procent van de jonge slachtoffers hersenletsel, terwijl dit bij fatbike-ongelukken oploopt tot 24 procent. Minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat wijst echter op de mogelijkheid dat fabrikanten fatbikes zullen aanpassen om aan de regels te ontsnappen. De Tweede Kamer stemt binnenkort over een motie om een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht voor fatbikes in te voeren[2].
veiligheidsmaatregelen
Ondertussen blijven ouders en scholen waarschuwen voor de risico’s van fatbikes. Martijntje Bakker, directeur van VeiligheidNL, roept ouders op om drie keer na te denken voordat ze hun kind op een fatbike laten rijden. De politie in Rotterdam controleert fatbikes op rollerbanken om te zien of ze voldoen aan de snelheidslimieten en veiligheidsvoorschriften[3]. Het is duidelijk dat er snel maatregelen moeten worden genomen om de veiligheid van jonge fietsers te waarborgen. De discussie over regelgeving en handhaving zal de komende tijd zeker aanhouden.