23-jarige bestuurder knikkebolt achter het stuur en veroorzaakt dodelijk ongeval
Oude Pekela, vrijdag, 17 april 2026.
Een vermoeide 23-jarige chauffeur uit Nieuw-Annerveen bekent schuld aan een fataal ongeluk waarbij een 45-jarige man uit Winschoten omkwam. De bestuurder ‘knikkebolt’ tijdens zijn dagelijkse rit naar huis en belandt op de verkeerde weghelft. Het OM eist 180 uur taakstraf en een jaar rijverbod.
Moment van onoplettendheid met fatale gevolgen
Het dodelijke ongeval gebeurde op 18 september 2024 rond 23.30 uur op de N367 in Oude Pekela [1][2][3]. De 23-jarige bestuurder uit Nieuw-Annerveen reed terug van zijn werk na een dagelijkse rit van veertig minuten [1]. Hij stopte regelmatig bij tankstations om frisse lucht te halen, maar passeerde die avond een tankstation omdat hij zich nog fit genoeg voelde [1][3]. Fatale inschatting. De man verklaarde dat hij ‘aan het knikkebollen’ was toen hij op de andere weghelft belandde en frontaal botste met een tegenligger [1][2][3]. Het slachtoffer, een 45-jarige man uit Winschoten, werd ter plekke gereanimeerd maar overleed aan zijn verwondingen [1][2][3].
OM houdt bestuurder verantwoordelijk voor vermoeidheidsrijden
Het Openbaar Ministerie eiste gisteren een taakstraf van 180 uur en een rijontzegging van een jaar, waarvan de helft voorwaardelijk [1][2][3]. De officier van justitie benadrukte dat de bestuurder ‘aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend’ had gereden [1][3]. Op een provinciale weg met dubbele doorgetrokken streep, rijdend in het donker bij een flauwe bocht, had hij extra alert moeten zijn [1]. Het OM stelde dat hij maatregelen had moeten treffen tegen zijn vermoeidheid [1]. ‘Er is geen opzet, maar wel schuld’, aldus de officier [1][3]. De verdachte toonde zich geëmotioneerd tijdens de zitting en bood zijn excuses aan aan de nabestaanden [1][3].
Verdediging spreekt van kort moment van verminderde aandacht
De advocaat van de verdachte voerde aan dat het slechts ging om een kort moment van verminderde aandacht [1][3]. Volgens de verdediging is er daarom geen sprake van strafbaarheid [1]. ‘Dit is geen roekeloze bestuurder’, stelde de advocaat [1]. De rechtbank doet op 7 mei uitspraak in de zaak [1][2][3]. Voor automobilisten in Nederland onderstreept deze zaak het belang van het herkennen van vermoeidheidssignalen. Stoppen voor een powernap kan levens redden - ook dat van jezelf.