Renault CEO voorspelt forse stijging autoproductiekosten
Parijs, vrijdag, 3 januari 2025.
Luca de Meo, CEO van Renault, waarschuwt voor bijna 40% stijging in productiekosten van elektrische auto’s tegen 2030 door strenge Europese regelgeving. Dit kan de betaalbaarheid voor consumenten ernstig beïnvloeden.
Europese regeldruk drijft kosten op
De Europese auto-industrie staat voor grote uitdagingen, waarschuwt Renault-topman Luca de Meo. Autofabrikanten moeten jaarlijks aan acht tot twaalf nieuwe regels voldoen tot 2030 [1][2]. Dit zorgt ervoor dat een kwart van het R&D-budget de komende vijf jaar besteed moet worden aan het naleven van deze regelgeving [2][3]. De Meo voorspelt dat deze regeldruk zal leiden tot een kostenstijging van 40% bij de productie van elektrische auto’s [1][2].
Chinese concurrentie en infrastructuur
De situatie wordt extra zorgwekkend door de sterke Chinese concurrentie. Chinese fabrikanten hebben volgens De Meo een voorsprong van minstens tien jaar en beheersen de grondstoffenmarkt voor batterijen [2][3]. Daarnaast is de laadinfrastructuur voor elektrische auto’s nog ontoereikend - deze zou zes tot zeven keer sneller moeten groeien [3]. De combinatie van stijgende productiekosten en achterblijvende infrastructuur maakt het voor Europese autofabrikanten steeds moeilijker om betaalbare elektrische auto’s aan te bieden [1][3].
Gevolgen voor de consument
De kostenstijgingen zullen direct doorwerken in de consumentenprijzen. Waar kopers nu al wachten op betaalbare elektrische stadsauto’s [3], dreigt de situatie alleen maar te verslechteren. De middenklasse heeft volgens De Meo nu al moeite om een nieuwe auto te kopen [6]. Met de voorspelde kostenstijgingen en de huidige marktontwikkelingen lijkt een verbetering van de betaalbaarheid voorlopig niet in zicht [3][6].