Nederlands vrachtschip zinkt in Antwerpen en veroorzaakt tweede olieramp in één week
Antwerpen, zaterdag, 18 april 2026.
Het Nederlandse binnenschip Sola Cratia zonk vannacht na een botsing met meerpalen bij de Royerssluis. Brandweerduikers redden twee bemanningsleden. Brandstof lekte in de Schelde en veroorzaakt een oliespoor dat dagen zal duren om op te ruimen. De Schelde is gestremd van het stadscentrum tot 3 kilometer stroomafwaarts. Dit is het tweede olielek in Antwerpen binnen een week tijd. Vorige week ontstond al een groot lek tijdens het tanken van een containerschip, waarbij olie tot in Nederlandse natuurgebieden zoals het Verdronken Land van Saeftinghe en de Hedwigepolder terechtkwam. De haven van Antwerpen kampt dus met twee milieurampen kort na elkaar.
Gevolgen voor Nederlandse scheepvaart en natuur
De olielekkage in België raakt Nederlandse belangen direct. Het scheepvaartverkeer tussen Nederland en België loopt door de Schelde, die nu gestremd is [1]. Vorige week spoelde olie van het eerste lek al aan op Nederlandse kusten. De vervuiling bereikte de Hedwigepolder, het Verdronken Land van Saeftinghe en de haven van Walsoorden in Hulst [1]. Ook de kuststrook tussen Bath en Waarde kreeg te maken met olieresten [1]. Nederlandse natuurgebieden betalen dus de prijs voor Belgische havenproblemen.
Opruimoperatie duurt dagen
Brandweerwoordvoerster Eline de Jong meldt dat het lokaliseren en verwijderen van het oliespoor nog enkele dagen zal duren [1]. Het incident gebeurde rond 0.50 uur in de nacht van vrijdag op zaterdag bij de Royerssluis [3]. Duikers haalden twee bemanningsleden uit het water en droegen hen over aan medische hulpverleners [1]. De Sola Cratia vervoerde zand toen het tegen de meerpalen botste [1]. Door het zinken lekte brandstof in de Schelde, wat het tweede milieuprobleem in één week veroorzaakt [1].
Antwerpse haven onder druk
De haven van Antwerpen kampt met een imagoprobleem na twee olielekkages binnen zeven dagen. Het eerste incident ontstond tijdens het tanken van containerschip MSC Denmark VI ruim een week geleden [1]. Dat lek legde het scheepvaartverkeer tijdelijk vrijwel stil [1]. Nu zorgt het gezonken Nederlandse binnenschip voor nieuwe vervuiling. De Schelde blijft voor onbepaalde tijd gestremd vanaf het centrum tot 3 kilometer stroomafwaarts [1]. Voor Nederlandse bedrijven die goederen via Antwerpen verschepen, betekent dit opnieuw vertragingen en mogelijk hogere kosten.