Twee baby's verdrinken als boot met 55 migranten kapseist voor Libië

Twee baby's verdrinken als boot met 55 migranten kapseist voor Libië

2026-02-09 buitenland

Libië, maandag, 9 februari 2026.
Op vrijdag 7 februari kapseisde een rubberboot met 55 Afrikaanse migranten voor de kust van Libië. Slechts twee Nigeriaanse vrouwen overleefden de ramp. Een verloor haar man, de ander beide baby’s. De boot vertrok donderdag 23:00 vanuit Al-Zawiya en begon zes uur later water te maken. Dit jaar zijn al 484 migranten omgekomen of vermist op de centrale Middellandse Zee route. Mensensmokkelaars blijven profiteren van onzeewaardige boten terwijl Libië sinds 2011 het hoofddoorvoerpunt is geworden voor migranten die oorlog en armoede ontvluchten naar Europa.

Nederlandse zorgen over migratiecrisis

Deze tragedie raakt Nederland direct. Veel van de overlevenden die Europa bereiken, vragen asiel aan in ons land [GPT]. De IOM waarschuwt dat smokkelaars en mensenhandelnetwerken blijven profiteren van gevaarlijke overtochten in onzeewaardige boten [1]. Traffickers dwingen migranten op overvolle, slecht uitgeruste vaartuigen zoals rubberboten [2]. Degenen die worden onderschept en teruggestuurd naar Libië belanden in door de regering gerunde detentiecentra vol misbruik, inclusief dwangarbeid, slagen, verkrachtingen en marteling [2]. Deze praktijken kunnen neerkomen op misdaden tegen de menselijkheid [2]. Meerdere landen, waaronder het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Noorwegen en Sierra Leone, hebben Libië opgeroepen deze detentiecentra te sluiten [3].

Dramatische toename van slachtoffers in 2026

De cijfers zijn alarmerend. Alleen al in januari 2026 werden minstens 375 migranten dood of vermist verklaard in de centrale Middellandse Zee [4][5][6]. Het totale aantal doden en vermisten voor 2026 staat nu op 484 [4][7]. Dat is een dramatische stijging vergeleken met vorig jaar, toen meer dan 1300 migranten vermist raakten op deze route [4][7]. De IOM vreest dat honderden mensen zijn omgekomen sinds het begin van dit jaar bij pogingen om de Middellandse Zee over te steken onder harde weersomstandigheden [1]. Veel schepen die zinken worden nooit gemeld, en degenen die sterven verdwijnen simpelweg [3].

Libië als gevaarlijk doorvoerpunt

Libië is sinds de NAVO-gesteunde opstand van 2011 die dictator Moammar Gadhafi ten val bracht, het dominante doorvoerpunt geworden voor migranten die oorlog en armoede ontvluchten [2][3]. Het Noord-Afrikaanse land is sindsdien in chaos gedompeld [2]. Mensenhandelaren profiteren van deze chaos en smokkelen migranten door het land via de lange grenzen die Libië deelt met zes landen [2]. De IOM beschouwt Libië niet als een veilige haven voor migranten [8]. De organisatie roept op tot sterkere internationale samenwerking om smokkel- en mensenhandelnetwerken aan te pakken, naast veilige en reguliere migratieroutes om risico’s te verminderen en levens te redden [1][3]. Tussen begin 2014 en eind 2025 zijn meer dan 33.000 migranten gestorven of vermist geraakt in de Middellandse Zee [1].

Bronnen


migranten scheepsramp