Spoorstakingen verleden tijd: NS en vakbonden bereiken eindelijk cao-akkoord
Utrecht, maandag, 15 september 2025.
Na maandenlange gespannen onderhandelingen hebben de vakbonden VVMC en FNV definitief ingestemd met een nieuw cao-akkoord bij de Nederlandse Spoorwegen. Met respectievelijk 84% en 89% stemde een ruime meerderheid van de leden voor de nieuwe arbeidsovereenkomst. De overeenkomst brengt rust op het spoor en voorkomt verdere stakingen. Belangrijke onderdelen zijn stapsgewijze loonsverhoging en een zwaarwerkregeling, waardoor medewerkers onder bepaalde voorwaarden eerder kunnen stoppen met werken.
Cao-akkoord bij NS: Stakingen definitief voorbij
De vakbonden VVMC en FNV hebben maandag 15 september 2025 definitief ingestemd met een nieuwe cao voor NS-medewerkers. 84 procent van de VVMC-leden en 89 procent van de FNV-leden stemden voor het akkoord, waarmee toekomstige spoorstakingen zijn afgewend [1][2]. Het akkoord, dat loopt van 1 maart 2025 tot 1 maart 2027, bevat belangrijke afspraken over loonsverhoging en arbeidsvoorwaarden [2].
Loonstijgingen en zwaarwerkregeling
In de nieuwe cao zijn stapsgewijze loonstijgingen afgesproken. Per 1 maart 2025 krijgen medewerkers 4 procent loonsverhoging, gevolgd door 3,5 procent in het volgende jaar. Voor hogere schalen geldt bovendien een extra verhoging van 3 procent [2]. Daarnaast is er een zogenoemde zwaarwerkregeling overeengekomen, waarbij werknemers onder bepaalde voorwaarden eerder kunnen stoppen met werken [2].
Rust op het spoor
Na maanden van moeizame onderhandelingen en meerdere stakingen [3] is er nu rust bij de NS. FNV-bestuurder Henri Janssen is trots op het bereikte resultaat: “Er is een groot draagvlak onder onze leden” [2]. De onderhandelingen waren complex en leidden eerder tot landelijke treinvertragingen en stilgelegde treindiensten [1][2].