Alphen aan den Rijn laat auto's links liggen in nieuwe wijk Gnephoek
Alphen aan den Rijn, donderdag, 19 februari 2026.
De nieuwe wijk Gnephoek krijgt vanaf 2029 een radicale aanpak: fietsers en wandelaars gaan voor auto’s. Buslijn 169 rijdt straks dwars door de wijk, terwijl privéauto’s pas als laatste aan de beurt zijn. Met 13.000 nieuwe bewoners wordt dit een proeftuin voor autoluw wonen in Nederland.
Voetgangers en fietsers krijgen eindelijk voorrang
De gemeente Alphen aan den Rijn en de provincie Zuid-Holland hebben deze week hun plannen vastgelegd in de Uitwerkingsovereenkomst Mobiliteit Gnephoek [1]. Voetgangers, fietsers, openbaar vervoer, deelauto’s en privéauto’s krijgen voorrang in precies die volgorde [2]. Buslijn 169 gaat straks dwars door de nieuwe wijk rijden, zodat bewoners niet afhankelijk zijn van hun eigen auto [2]. De bouw start naar verwachting in 2029, met de eerste bewoners die in 2030 hun sleutels krijgen [1][2]. Tot 2041 groeien er ongeveer 13.000 mensen in de wijk, wat betekent dat Alphen flink uitbreidt [2].
Nieuwe bruggen en aquaducten verbinden de wijk
Alphen investeert flink in nieuwe verbindingen om de wijk bereikbaar te maken zonder auto [2]. Er komt een aquaduct onder de Heimanswetering, een fietsbrug over de Oude Rijn en aanpassingen aan de ‘s Molenaarsburg [2]. Dit zorgt ervoor dat je straks makkelijk kunt wandelen of fietsen van Gnephoek naar het centrum. De gemeente wil hiermee bewijzen dat je ook zonder auto overal kunt komen [2]. Het Hoogheemraadschap van Rijnland past voor het eerst dijkvernageling toe bij de dijkverbetering in de Gnephoek [3]. Deze techniek maakt de dijken sterker en veiliger voor de nieuwe bewoners.
Proeftuin voor autoluw Nederland
Gnephoek wordt een echte test voor de toekomst van Nederlandse wijken [GPT]. Met 13.000 nieuwe bewoners is dit geen klein experiment [2]. De keuze voor ‘duurzame mobiliteit’ past in de trend van autoluwe wijkontwikkeling die steeds meer Nederlandse gemeenten omarmen [1]. Voor toekomstige bewoners betekent dit waarschijnlijk lagere kosten - geen benzine, minder onderhoud, geen parkeerproblemen [GPT]. Of het werkt? Dat weten we pas als de eerste bewoners in 2030 hun nieuwe leven beginnen zonder auto als eerste keuze [2].