Nieuwe flitscamera's pakken bijna 250.000 appende automobilisten
Nederland, dinsdag, 17 februari 2026.
Ruim 248.000 mensen kregen in 2025 een boete voor telefoongebruik achter het stuur - een stijging van 50 procent. De nieuwe focusflitsers doen hun werk goed.
Den Haag start met slimme camera’s die telefoons spotten
De nieuwe focusflitsers werkten voor het eerst in mei 2025 in Den Haag [1]. Later volgden tien andere locaties, vooral in Zuid-Holland [1]. Deze slimme camera’s pakten alleen al 73.000 overtreders die met hun telefoon bezig waren [1][2]. De overheid wil volgend jaar vijftig van deze apparaten door heel Nederland plaatsen [1][2]. Naast deze nieuwe flitsers zorgen ook gewone flitspalen en politiecontroles voor boetes [1]. Flexflitsers die steeds op andere plekken staan maken de pakkans nog groter [1].
Minder verkeersboetes ondanks meer telefoonboetes
Het totaal aantal verkeersboetes daalde juist in 2025 [1][3]. Van bijna 8 miljoen boetes in 2024 naar ruim 7,5 miljoen vorig jaar [1][3]. Dat kwam vooral door een half miljoen minder snelheidsovertredingen nadat apparatuur werd vervangen [1]. Boetes voor door rood rijden bleven ongeveer gelijk [1]. Parkeerboetes stegen wel van bijna 466.000 naar ruim 493.000 [1]. Voor telefoongebruik ging het van 165.408 boetes in 2024 naar 248.020 in 2025 - een stijging van 49.944 procent [1][2][3].
Nederlandse automobilisten betalen de rekening
Een boete voor appen achter het stuur kost 380 euro voor automobilisten en 160 euro voor fietsers [GPT]. Met 248.020 boetes betekent dit miljoenen euro’s aan inkomsten voor de staat [1][2][3]. Het Centraal Justitieel Incassobureau registreerde deze ‘flinke stijging’ [3]. De nieuwe technologie toont aan dat veel bestuurders nog altijd hun telefoon vasthouden tijdens het rijden of fietsen [1][2][3]. Dit gedrag vormt een risico voor de verkeersveiligheid [GPT].