Alcoholslot keert terug na tien jaar verbod: nieuwe coalitie wil drankrijders definitief stoppen
Nederland, donderdag, 5 februari 2026.
Het alcoholslot komt er weer aan na een verbod van tien jaar. Het nieuwe coalitieakkoord van D66, CDA en VVD kondigt de terugkeer aan van het controversiële apparaat dat drankrijders moet tegenhouden. Nieuw onderzoek toont aan dat het alcoholslot echt werkt - bestuurders rijden jaren later nog steeds minder vaak beschonken. Tussen 2011 en 2015 hielp het systeem duizenden overtreders, tot de Hoge Raad het verbood wegens dubbele bestraffing. Nu stijgen de cijfers explosief: in 2025 werden bijna 48.000 boetes uitgedeeld voor rijden onder invloed, 80% meer dan tien jaar geleden. Psycholoog Martine Blom promoveerde gisteren op dit onderwerp en bewijst dat het alcoholslot gedrag permanent verandert.
Wetenschappelijk bewijs voor alcoholslot overtuigt coalitie
Het nieuwe minderheidskabinet van D66, CDA en VVD heeft op 28 januari 2026 in hun coalitieakkoord de herinvoering van het alcoholslot aangekondigd [1][2]. De timing is perfect: psycholoog Martine Blom promoveerde gisteren aan de VU op onderzoek dat definitief bewijst dat het alcoholslot werkt [1][2]. Haar studie toont aan dat bestuurders die het apparaat gebruikten ook jaren later minder vaak beschonken achter het stuur kropen. “Dit lijkt niet zomaar een maatregel die overtreders tijdelijk tegenhoudt. Het alcoholslot helpt bestuurders om hun gewoontes echt te veranderen, waardoor de verkeersveiligheid verbetert,” zegt Blom [1][2]. Het systeem werkte tussen 2011 en 2015 voor diverse groepen bestuurders die werden betrapt met een promillage tussen 1,3 en 1,8 [1][2]. Alleen voor ‘vroege starters’ was het effect niet aantoonbaar [1][2].
Explosieve stijging drankrijders dwingt tot actie
De cijfers laten geen ruimte voor twijfel: rijden onder invloed wordt een steeds groter probleem. In 2025 werden bijna 48.000 boetes uitgedeeld, een stijging van 77.778 procent vergeleken met de 27.000 boetes in 2015 [6]. In 2023 steeg het aantal rijontzeggingen en boetes voor beschonken bestuurders met 34 procent tot 43.436 [1][2]. Nog zorgwekkender: het aantal mensen dat met een rijontzegging toch de weg op ging steeg met 18 procent en het aantal dat een bloed- of blaastest weigerde met 74 procent [1][2]. In Gelderland alleen al verdubbelde het aantal bekeuringen in tien jaar van 2.493 in 2016 naar 5.405 in 2025 [3][4]. Apeldoorn voert de lijst aan met 749 bekeuringen, gevolgd door Nijmegen (541) en Arnhem (483) [3][4]. De politie legt uit dat betere speekseltesten en meer controles tot deze stijging leiden [3][4].
Juridische obstakels weggenomen voor terugkeer
Het alcoholslotprogramma stopte abrupt in 2016 nadat de Hoge Raad oordeelde dat er sprake was van dubbele bestraffing en onvoldoende rekening werd gehouden met individuele omstandigheden [1][2]. Dit juridische knelpunt moet nu worden opgelost voordat het systeem terugkeert. Voormalig VVD-minister Mark Harbers vond al tijdens zijn ministerschap (2022 tot medio 2024) onderzoek naar herinvoering belangrijk [1][2]. Blom pleit voor een slimme aanpak: “Ik wil wegblijven bij het sentiment van strenger straffen, want dat is simpelweg minder effectief. Als het doel is om herhaling te voorkomen werkt een alcoholslotprogramma beter dan hogere boetes of sneller rijbewijzen innemen” [1][2]. Voor automobilisten betekent dit concreet: wie opnieuw wordt betrapt op drankrijden moet mogelijk een alcoholslot laten installeren. Dat kost geld, maar voorkomt wel dat je je rijbewijs definitief kwijtraakt.