Vanaf vandaag rijdt opa door een strenger keuringsoog, maar veiliger wordt de weg er nauwelijks van
Nederland, dinsdag, 9 juni 2026.
Nederland test 75-plussers strenger op reactie en zicht. Experts twijfelen: de verkeersveiligheidswinst blijft beperkt.
Den Haag, 9 juni 2026: de keuring is strenger, maar de lat ligt niet veel hoger
Vanaf vandaag, dinsdag 9 juni 2026, gelden in heel Nederland strengere regels voor de rijbewijskeuring van automobilisten van 75 jaar en ouder [1][2]. Wie zijn of haar rijbewijs wil verlengen na de 75e verjaardag, wordt voortaan getoetst op gezichtsvermogen, reactievermogen én cognitieve functies [1][2]. Keuringsarts Toine van Gestel is een van de artsen die de keuring uitvoert. Hij testte eerder al het reactievermogen van Simon Sier uit Goirle — een van de eerste 75-plussers die door het nieuwe keuringsoog ging [2]. Sier reed gewoon door. Maar of de weg er nu veiliger van wordt? Dat is de vraag.
Experts: winst is beperkt
De aangescherpte regels worden door deskundigen omschreven als ‘een stap in de goede richting’, maar de verkeersveiligheidswinst blijft naar verwachting beperkt [1][2]. De kritiek is tweeledig. Ten eerste richt de keuring zich op een relatief kleine groep bestuurders, terwijl gevaarlijk rijgedrag zich niet beperkt tot 75-plussers [GPT]. Ten tweede gaat de keuring niet ver genoeg om het aantal ongelukken met oudere bestuurders significant te verminderen, zo stellen critici [1][2]. De discussie raakt aan een gevoelig maatschappelijk thema: enerzijds de verkeersveiligheid, anderzijds de mobiliteit en zelfstandigheid van senioren [1][2]. Want voor veel ouderen is de auto geen luxe — het is de verbinding met de buitenwereld. Hen die sleutel afnemen heeft grote gevolgen [GPT]. Het CBR heeft eerder al een procedure voor de zogenoemde gezondheidsverklaring, die ook bij de rijbewijsverlenging een rol speelt [alert! ‘de exacte inhoud van de CBR-gezondheidsverklaring voor 75-plussers is niet volledig gedekt door de aangeleverde bronnen’] [3][4].
Wat betekent dit voor opa en oma achter het stuur?
Concreet betekent de nieuwe regeling het volgende: elke Nederlander die na zijn of haar 75e verjaardag het rijbewijs wil verlengen, moet langs de keuringsarts [1][2]. Die arts controleert niet alleen of de ogen nog scherp genoeg zijn, maar ook hoe snel iemand reageert en of het cognitief allemaal nog soepel loopt [1][2]. Dat klinkt streng. En dat is het ook — in vergelijking met de oude situatie. Maar experts benadrukken dat de drempel voor afkeuring niet drastisch is verhoogd [1][2]. Het resultaat: veel 75-plussers rijden gewoon door, met een nieuw stempel in hun rijbewijs. De verkeersveiligheid verbetert een beetje. Maar wie hoopte op een revolutie op de Nederlandse weg, komt bedrogen uit [1][2].