Amsterdam test kiosken bij metrostations om nachtveiligheid te vergroten

Amsterdam test kiosken bij metrostations om nachtveiligheid te vergroten

2026-02-09 binnenland

Amsterdam, maandag, 9 februari 2026.
Amsterdam zoekt ondernemers voor kiosken bij metro-ingangen om meer ‘ogen op straat’ te creëren. De plannen komen na de moord op Lisa (17) in augustus 2025 en omvatten betere verlichting, vrouwvriendelijke aanpassingen rond 13 metrostations in Zuidoost, en hosts op station Van der Madeweg vanaf 16:00 uur. In maart wordt een pilot met verlichting in fietstunnels afgerond. De gemeente wil spoorwegen als barrières wegwerken en betrekt vrouwen bij het ontwerp van veiligere openbare ruimtes.

Kiosken en paviljoens tegen donkere hoeken

Amsterdam zoekt ondernemers die kiosken en paviljoens willen exploiteren bij metro-ingangen [1]. De gemeente wil meer ‘ogen op straat’ creëren voor een veiliger gevoel [1]. Bij station Bullewijk komt een kiosk die in 2027 in gebruik moet worden genomen [1]. Station Holendrecht krijgt mogelijk een paviljoen [2]. Op station Van der Madeweg zijn hosts aanwezig vanaf 16:00 uur tot de laatste metro [2]. Wethouder Melanie van der Horst: “De gemeente zet in op het verbinden van de gebieden aan weerszijden van het spoor en het versterken van samenhang, diversiteit en sociale veiligheid in dit gebied” [1]. De plannen maken deel uit van een ‘vrouwvriendelijke aanpak’ rond 13 metrostations in Zuidoost [2]. Deze stations krijgen betere verlichting, herkenbaarheid, zitplaatsen en onderhoud [2].

Spaklerweg krijgt extra verlichting na moord Lisa

In augustus 2025 werd de 17-jarige Lisa uit Abcoude vermoord op het fietspad langs de Spaklerweg [1]. De gemeente werkt aan een verbreding van dit fietspad tussen de Van der Madeweg en de Joan Muyskenweg, inclusief extra verlichting en snoeien [1]. In juni 2026 start de verbreding van het fietspad bij Spaklerweg – Holterbergweg [2]. Een pilot met verlichting in fietstunnels in Zuidoost wordt in maart 2026 afgerond [1]. Van der Horst: “Deze kennis wordt breed gedeeld, zodat dit ook toegepast kan worden op andere locaties in de stad” [1]. Ook in Oost komt betere verlichting bij routes in en rondom het Flevopark en bij de onderdoorgang naar de Kramatweg [1]. In Nieuw-West moeten meer voorzieningen komen op en rondom Plein ‘40-‘45 [1].

Vrouwen bepalen mee hoe veilige stad eruitziet

Amsterdam betrekt vrouwen actief bij het ontwerpen van veiligere openbare ruimtes [2]. De gemeente gebruikt drie methoden: aanpassingen in de openbare ruimte, vrouwen betrekken bij ontwerpen, en meer kennis binnen de gemeente [2]. Er is een kaart gemaakt met onveilige plekken waar slecht zicht, slechte verlichting en achterstallig onderhoud worden aangepakt [2]. Park Spieringhorn krijgt speciale plekken voor vrouwen en meiden, openbare toiletten en beter overzicht [2]. Gemeentemedewerkers krijgen trainingen over verschillen in beleving tussen mannen en vrouwen [2]. Het team voor openbare ruimte wordt uitgebreid met experts op het gebied van gendergelijkheid [2]. Vrouwen zijn ook betrokken bij verbeteringen in het Flevopark en op Plein ‘40-‘45 [2]. De gemeente wil deze aanpak integreren in het dagelijks werk [2].

Bronnen


Amsterdam veiligheid nachtveiligheid maatregelen