Transavia verbindt Rotterdam deze zomer rechtstreeks met Oujda in Marokko
Rotterdam, vrijdag, 23 januari 2026.
Nederlandse families kunnen vanaf 2 juli eindelijk direct van Rotterdam naar Oujda vliegen. De budgetmaatschappij start twee keer per week vluchten naar deze Marokkaanse stad nabij de Algerijnse grens. Tot nu moesten reizigers omvliegen via Casablanca of andere steden. De route draait volledig om familiebanden - veel Nederlanders uit de Oujda-regio wonen in Rotterdam en omgeving. De zomervluchten lopen tot 31 augustus.
Twee vluchten per week naar familiestad
Transavia vliegt vanaf 2 juli twee keer per week op maandagen en donderdagen tussen Rotterdam The Hague Airport en Oujda [1][2]. De tijdelijke route loopt tot 31 augustus 2026 [1][2]. Oujda ligt in het noordoosten van Marokko, vlak bij de grens met Algerije [1]. Voor Nederlandse families betekent dit eindelijk een directe verbinding met een regio waar veel van hun roots liggen [1]. Transavia testte de route eerder vanuit Amsterdam tijdens de kerstperiode - de belangstelling was zo groot dat Rotterdam nu volgt [1][2].
Rotterdam wordt Marokkaans knooppunt
Met Oujda erbij vliegt Transavia nu naar vijf Marokkaanse bestemmingen vanuit Rotterdam: Al Hoceima, Fez, Nador, Tangier en nu dus ook Oujda [1][2]. Veel mensen uit noordoost-Marokko wonen in Nederlandse steden zoals Rotterdam, Amsterdam en Utrecht [1]. Zij reizen vooral in de zomer naar huis voor bruiloften, religieuze feestdagen en familiebezoeken [1]. Voorheen moesten ze via Casablanca of andere steden omvliegen - een tijdrovende en dure omweg [1]. Tickets zijn al te boeken [2].
Slimme zomerstrategie
Transavia speelt slim in op seizoensgebonden vraag [2][3]. De zomermaanden zijn traditioneel druk voor familiereizen naar Marokko door werkvakanties en het trouwseizoen [1]. Door alleen in juli en augustus te vliegen, houdt de maatschappij de kosten laag terwijl ze maximaal profiteert van de piekperiode [2][3]. Voor Rotterdam betekent dit een uitbreiding van het internationale netwerk zonder structurele risico’s [GPT]. De route past in Transavia’s bredere strategie om flexibel te reageren op seizoensvraag in belangrijke VFR-markten (visiting friends and relatives) [3].