Max Verstappen verliest zege na diskwalifikatie wegens teveel banden op Nürburgring

2026-03-21 sport

Nürburg, zaterdag, 21 maart 2026.
De Formule 1-kampioen won samen met teamgenoten Jules Gounon en Dani Juncadella de NLS2-race op de legendarische Nordschleife in een Mercedes-AMG GT3. Het team startte vanaf pole position en nam een comfortabele overwinning met bijna een minuut voorsprong. Maar kort na de finish kwam de klap: diskwalifikatie wegens het gebruik van zeven bandensets in plaats van de toegestane zes. De zege ging naar het BMW-team van Jordan Pepper en Dan Harper. Teambaas Christian Hohenadel verontschuldigde zich voor de ‘fout binnen het team’ die de overwinning kostte.

Van zegeviering naar teleurstelling in enkele uren

Eerder vandaag schreven we nog over Verstappens voorbereiding op deze race [1]. De Nederlandse coureur leek zijn plannen perfect uit te voeren. Hij startte vanaf pole position met een tijd van 7:51.751 [2] en domineerde de viervourige race samen met Jules Gounon en Dani Juncadella in de #3 Mercedes-AMG GT3 [3][4]. Het team won met een voorsprong van 59.524 seconden op de tweede plaats [5]. Verstappen verloor wel kort de leiding aan Christophe Haase in de #16 Audi tijdens de eerste ronde, maar heroverde deze later [6]. De voorsprong groeide gestaag uit tot 16 seconden na anderhalf uur racen [6]. Het leek een perfecte dag voor de Formule 1-kampioen, die deze race gebruikte als voorbereiding op de 24-uursrace van de Nürburgring in mei.

Technische overtreding kost dure overwinning

De vreugde sloeg om in teleurstelling toen bleek dat het team zeven bandensets had gebruikt tijdens de racedag in plaats van de toegestane zes [7][8]. Christian Hohenadel, teambaas van Winward Racing dat de #3 Mercedes beheert, noemde de diskwalifikatie ‘pijnlijk’ en kwam door een ‘fout binnen het team’ [7]. Hij verontschuldigde zich bij iedereen die het team had aangemoedigd [7]. Door de diskwalifikatie erfden Jordan Pepper en Dan Harper in de #99 BMW M4 GT3 EVO de overwinning [7][8]. Deze technische overtreding toont aan hoe belangrijk het is om alle reglementen nauwkeurig te volgen, zelfs bij een ogenschijnlijk eenvoudige regel als bandenverbruik.

Kans op revanche in april

Ondanks de teleurstelling heeft Verstappen mogelijk snel een nieuwe kans. Door afgelastingen in de Formule 1-kalender in april kan hij mogelijk deelnemen aan de volgende NLS-ronde [7]. Deze race was onderdeel van zijn voorbereiding op de Nürburgring 24-uur in mei, waar hij zijn GT3-debuut wil maken [9]. Verstappen won eerder al een NLS-race in september 2025 in een Ferrari 296 GT3 [5][10]. Voor de Nederlandse fans blijft het wachten op een nieuwe kans om hun held te zien zegevieren op de ‘groene hel’ van de Nordschleife. De diskwalifikatie doet niets af aan Verstappens snelheid - hij reed immers de snelste racetijd van 7:53.552 [6] - maar benadrukt wel het belang van teamdiscipline in de motorsport.

Bronnen

Max Verstappen Nürburgring Nordschleife