Hoge benzineprijzen drijven automobilisten tot tankdiefstal met recordstijging van 35 procent
Nederland, dinsdag, 7 april 2026.
Nederlandse tankstations zien een explosieve toename van doorrijders die weggaan zonder te betalen. In april lag het aantal gevallen maar liefst 35 procent hoger dan vorig jaar. De oorlog in het Midden-Oosten dreef brandstofprijzen naar recordhoogtes - diesel kost nu 2,81 euro per liter. Tankstation-eigenaren worstelen met opzettelijke diefstallen en valse kentekens. De boete bedraagt 131 euro plus tankkosten, maar innen wordt steeds lastiger. Grensregio’s ontlopen het probleem omdat automobilisten uitwijken naar goedkopere buitenlandse pompen.
Bewuste diefstallen nemen toe door recordprijzen
De cijfers liegen er niet om. In maart steeg het aantal doorrijders al met 25 procent vergeleken met vorig jaar [1][2]. Een maand later was de situatie nog erger geworden - april liet een stijging zien van 35 procent [1][2]. SODA, de organisatie die voor tankstations achter wanbetalers aangaat, ziet dat de onbetaalde tankbeurten dit jaar bovendien vaker bewust gebeuren [1]. De brandstofprijzen zijn sinds eind februari fors opgelopen door de oorlog in het Midden-Oosten [1]. Diesel werd met ongeveer 80 cent per liter duurder, Euro95 met zo’n 30 cent [1]. Beide brandstoffen bereikten dinsdag 7 april een recordstand [1]. Voor Euro95 betaal je nu 2,597 euro per liter, voor diesel 2,811 euro [2].
Valse kentekens maken opsporing lastiger
Tankstationhouders zitten met de gebakken peren. “Mensen willen of kunnen niet betalen. Het is helaas maar waar”, zegt Martin van Eijk, voorzitter van brancheorganisatie Drive [1]. De boete voor doorrijden bedraagt 131 euro bovenop de onbetaalde tankkosten [1][2]. Pomphouders hebben goede afspraken met deurwaarders over het innen van het geld [1]. Toch wordt dat steeds moeilijker. “Door het gebruik van valse kentekens wordt het steeds moeilijker”, vertelt Van Eijk [1]. Sommige tankstations nemen nu extra maatregelen. Een Lukoil-tankstation in Sliedrecht verplicht klanten zich eerst in de shop te melden voor ze kunnen tanken [2].
Grensregio’s ontspringen de dans door tanktoerisme
Niet alle tankstations hebben evenveel last van doorrijders. Van Eijk ziet grote verschillen per locatie [1]. “Aan de grens gebeurt het veel minder, maar daar wordt nu ook minder getankt” [1]. Nederlandse automobilisten wijken massaal uit naar België en Duitsland waar brandstof goedkoper is [1][4]. In Duitsland kost diesel nu 2,44 euro per liter - dat is 0.371 euro goedkoper dan in Nederland [5]. Voor Euro95 betalen Duitsers 2,19 euro, ruim 40 cent minder dan de Nederlandse adviesprijs [5]. Dit tanktoerisme betekent dat grensgebieden minder doorrijders zien in hun statistieken, simpelweg omdat er minder getankt wordt [1][4].