Schiphol mist geluidsdoel van 15 procent, maar nachtklachten halveren spectaculair

2026-04-05 binnenland

Amsterdam, zondag, 5 april 2026.
Nachtklachten daalden met 50 procent sinds november 2025.

Gemengde resultaten na vijf maanden geluidsmaatregelen

De eerste metingen van het geluidsreductieplan rond Schiphol laten een wisselend beeld zien. Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat meldt dat het hoofddoel van 15 procent minder geluidshinder nog niet is bereikt [1]. Onderzoeksbureau To70 berekende dat de totale gewenste geluidvermindering van 15 procent nog niet gehaald wordt [2]. Wel zijn drie van de vier nachtdoelen ruimschoots behaald: het aantal ernstig gehinderde omwonenden daalde met 16.4 procent, ernstige slaapverstoring nam af met 31.9 procent en het aantal woningen in de 48 Lnight geluidscontour liep met 37 procent terug [3]. Deze cijfers komen voort uit maatregelen die sinds november 2025 van kracht zijn, waarbij lawaaiige vliegtuigen duurder werden en de luidste toestellen ‘s nachts geweerd worden [1].

Spectaculaire daling nachtklachten geeft hoop

Het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol registreerde een dramatische daling van klachten over nachtelijk vliegverkeer. In november en december 2025 daalden zowel het aantal meldingen als het aantal melders met bijna 50 procent [3][8]. KLM toont zich optimistisch en stelt dat de daadwerkelijke verbetering zelfs groter is dan de metingen laten zien, omdat verstilling ten opzichte van referentiejaar 2023 nog niet is meegerekend [3]. De luchtvaartmaatschappij heeft vertrouwen dat bij de eindmeting op 1 november 2026 alle doelen gehaald worden [3]. Ook wordt de Buitenveldertbaan minder ingezet bij slecht zicht om geluidshinder verder te beperken [3].

Aanpassingen en eindmeting bepalen definitief resultaat

Het ministerie voert gesprekken met KLM over compenserende maatregelen omdat de KLM-maatregelen voor nachtoptimalisatie en vlootvernieuwing niet het beoogde effect hebben [6]. KLM kondigde aan het aantal nachtvluchten verder te verminderen ten opzichte van het vorige gebruiksjaar [6]. De definitieve resultaten komen pas na de derde meting in november 2026, die volledig gebaseerd is op praktijkgegevens [4][6]. Tot die tijd blijven de huidige resultaten gebaseerd op schattingen en voorspellingen [1]. Omwonenden in gemeenten als Krommenie uiten ondertussen hun frustratie, waarbij sommigen beweren dat de geluidshinder juist is toegenomen ondanks de papieren reductie [5].

Bronnen

Schiphol geluidshinder