PostNL in rechtstrijd: €15 miljoen subsidie of financiële ondergang?
Den Haag, donderdag, 28 augustus 2025.
PostNL staat op een juridisch kruispunt: het bedrijf vecht voor een cruciaal voorschot van 15 miljoen euro om zijn verlieslatende postdivisie overeind te houden. Het postbedrijf ondervindt grote financiële druk door de drastische daling van postvolume - van 5 miljard naar 1,4 miljard stuks in twintig jaar - en de wettelijke verplichting om vijf dagen per week post te bezorgen. Op 5 september doet de rechter uitspraak over deze strategische subsidieaanvraag, die mogelijk bepalend is voor de toekomst van PostNL.
De financiële strijd van PostNL
PostNL verkeert in zwaar weer. Het postbedrijf vraagt een voorschot van 15 miljoen euro aan om zijn verlieslatende postdivisie overeind te houden. Het bedrijf heeft te maken met een dramatische daling van het postvolume: van circa 5 miljard naar 1,4 miljard stuks in twintig jaar tijd [1]. De wettelijke verplichting om vijf dagen per week post te bezorgen, drukt zwaar op de bedrijfsvoering. Topman Pim Berendsen stelde dat de postdivisie dit jaar alleen al 30 miljoen euro verlies heeft en volgend jaar 38 miljoen euro verwacht [4].
Juridische strijd met de overheid
Op 5 september doet de voorzieningenrechter van het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) uitspraak over de subsidieaanvraag [1]. PostNL betoogt dat het een wettelijke taak uitvoert voor de overheid en daarom recht heeft op financiële compensatie [2]. De staat, vertegenwoordigd door landsadvocaat Marleen Botman, is echter principieel tegen subsidieverstrekking. Zij stelt dat een subsidie marktverstorend zou zijn en mogelijk neerkomen op staatssteun [4]. 28 procent van het oorspronkelijke postvolume rest momenteel, wat de situatie voor PostNL nijpend maakt.
Toekomstperspectief
De onderneming ziet maar één uitweg: een reorganisatie naar twee bezorgdagen, mogelijk pas haalbaar in 2028-2029 [4]. De Tweede Kamer heeft eerder geweigerd de bezorgtijd te verlengen, wat de situatie compliceert [4]. PostNL vraagt voor dit jaar en volgend jaar in totaal 68 miljoen euro subsidie [1]. Of het bedrijf deze financiële uitdaging overleeft, hangt af van de rechterlijke uitspraak en de bereidheid van de overheid om mee te denken over een toekomstbestendig postmodel.