Mist zorgt ervoor dat 81 meter lang schip vastloopt op droogvallende Westerschelde bij Terneuzen
Terneuzen, maandag, 9 maart 2026.
Het binnenvaartschip Coccinella liep zaterdagochtend 7 maart vast in dichte mist direct na het verlaten van de haven van Terneuzen. Het 81 meter lange schip bleef de hele middag vastzitten door eb en werd een toeristische attractie.
Schip loopt vast om 08:00 uur na verlaten haven
De Coccinella, een binnenvaartschip van 81 meter lang en 10 meter breed, liep zaterdagochtend 7 maart om 08:00 uur vast op de Westerschelde bij Terneuzen [1]. Het schip voer onder Luxemburgse vlag en was op weg naar de haven van Antwerpen toen het in dichte mist aan de grond liep [1]. Door eb bleef het vaartuig de hele middag vastzitten nabij restaurant Westbeer [1]. De dikke mist maakte de situatie extra gevaarlijk voor de bemanning. “Als schipper is dit iets wat je nooit wilt meemaken, maar het is spectaculair om te zien,” vertelt Johnny, een toeschouwer die ook op een binnenvaartschip werkt [1].
Toeristische attractie trekt nieuwsgierigen
Het vastgelopen schip werd een onverwachte toeristische trekpleister in Terneuzen [1]. Nieuwsgierigen verzamelden zich langs de Scheldeboulevard om foto’s te maken van het gestrande vaartuig [1]. “Ik weet niet of ze gelukt zijn,” zegt Ina uit Terneuzen terwijl ze druk bezig is met fotograferen met haar mobiel. “Mijn hand trilt een beetje in de wind en de camera beweegt heen en weer. Maar dat maakt niet uit. Het gaat om de ervaring dat je het gezien hebt” [1]. Restaurant Westbeer meldde dat het “best wel druk was met mensen die een kijkje kwamen nemen” [2]. Voor veel inwoners was dit de eerste keer dat ze zo’n incident van dichtbij meemaakten.
Schip succesvol losgetrokken bij vloed
Het schip werd later die dag tijdens hoogwater weer losgetrokken en kon zijn reis naar Antwerpen vervolgen [1][3]. Rijkswaterstaat bevestigde dat de Coccinella weer vrij was [1]. De oorzaak van het vastlopen blijft onduidelijk. Johnny vermoedt verschillende mogelijkheden: “Misschien heeft hij dit punt aangezien voor het andere punt aan de andere kant. Het lijkt hier natuurlijk precies op de ingang van de sluis. Maar het kan ook een technische fout zijn. Je radar kan bijvoorbeeld uitgevallen zijn. Of het kan een waarnemingsfout zijn” [1]. De dichte mist maakte de situatie extra lastig voor navigatie, aldus de expert [1]. Het incident toont de kwetsbaarheid van de binnenvaart bij extreme weersomstandigheden.