Den Haag verliest strijd om Europese douaneautoriteit door duurste bid en politieke zwakte
Den Haag, vrijdag, 20 februari 2026.
Nederland dreigt de kans te missen om de nieuwe Europese douaneautoriteit te huisvesten. Den Haag scoort slecht in het Europees Parlement, vooral omdat het voorgestelde gebouw veruit het duurste is van alle negen kandidaten. De zwakke politieke positie van interim-premier Schoof speelt ook mee - andere leiders zoals de Poolse premier Tusk lobbyen actief voor hun stad. Bovendien vinden Europarlementariërs dat Nederland al aan de beurt is geweest met de vestiging van het medicijnagentschap EMA in Amsterdam na de Brexit.
Europarlementariërs kiezen voor goedkopere alternatieven
In het Europees Parlement heeft alleen de liberale fractie Den Haag als favoriet op hun stemlijst staan [1]. De Franse stad Lille, het Poolse Warschau en het Spaanse Málaga scoren juist het hoogst bij de politieke groepen [1]. Bronnen wijten Nederland’s slechte prestatie vooral aan het feit dat het voorgestelde gebouw in Den Haag veruit het duurste is van alle kandidaten [1]. Voor Nederlandse belastingbetalers betekent dit dat hun geld mogelijk niet optimaal wordt ingezet - terwijl andere landen slimmere, goedkopere voorstellen doen. De nieuwe douaneautoriteit wordt verwacht in 2026 opgericht te worden en in 2028 operationeel te zijn [2][3]. Het agentschap zal ongeveer 250 medewerkers huisvesten, wat normaal gesproken extra uitgaven en werkgelegenheid voor een land betekent [1].
Politieke zwakte Schoof speelt Nederlandse kansen parten
De politieke situatie in Nederland telt ook mee tegen Den Haag [1]. De afgelopen twee jaar had interim-premier Dick Schoof als niet-partijpolitiek leider minder politieke invloed in Europese besluitvorming dan andere regeringsleiders [1]. Terwijl de Poolse premier Donald Tusk actief lobbyede voor Warschau als thuisbasis voor de douaneautoriteit, bleef Nederland achter [1]. Dit illustreert hoe belangrijk persoonlijke diplomatieke contacten zijn in Europa. Bovendien speelt mee dat Nederland in 2019 al het Europees medicijnagentschap EMA binnenhaalde, dat van Londen naar Amsterdam verhuisde na de Brexit [1]. Europarlementariërs vinden dat Nederland ‘al aan de beurt is geweest’ [1]. Voor gewone Nederlanders betekent dit dat hun land mogelijk minder EU-instellingen zal aantrekken - en daarmee ook minder internationale banen en economische voordelen mist.
Nieuwe douaneautoriteit wordt hart van EU-handelsbeleid
De Europese douaneautoriteit krijgt een sleutelrol in de douaneregels die de EU momenteel hervormt [1]. Het agentschap zal de EU Customs Data Hub runnen, EU-brede risicomanagement leveren en crisisrespons verbeteren [5]. Dit wordt Europa’s brein voor douanezaken [5]. De autoriteit komt er omdat de huidige douane-uitdagingen - explosieve groei van e-commerce, onveilige producten en fraude, plus wereldwijde geopolitieke spanningen - een grote upgrade vragen [5]. Voor Nederlandse consumenten die online shoppen betekent dit strakkere controles en mogelijk langere wachttijden bij pakketten. Negen landen hebben zich kandidaat gesteld: België, Spanje, Frankrijk, Kroatië, Italië, Nederland, Polen, Portugal en Roemenië [2][3]. Het Europees Parlement en de Raad zullen onafhankelijk twee favoriete kandidaten selecteren, waarna een complex stemproces van drie rondes kan volgen als er geen overlap is [2][3].