Wijkaccu's op Wielen: Hoe Deelauto's Utrecht's Stroomnet Redden
Utrecht, donderdag, 21 augustus 2025.
Utrecht maakt een revolutionaire sprong in energie-opslag met 50 Renault-deelauto’s die als wijkaccu’s functioneren. Het innovatieve Vehicle-to-Grid (V2G) project van The Sharing Group stelt automobilisten in staat om elektriciteit terug te leveren terwijl hun auto stilstaat. Deze technologie lost niet alleen congestieproblemen in het stroomnetwerk op, maar biedt ook een financieel aantrekkelijk model voor duurzaam vervoer. Door bidirectioneel laden kunnen deze elektrische deelauto’s energie opslaan en terugleveren wanneer het net overbelast dreigt te raken, wat een cruciale stap is naar een flexibeler en groener energiesysteem.
Innovatieve Wijkaccu’s op Wielen
The Sharing Group heeft in Utrecht een baanbrekend Vehicle-to-Grid (V2G) project gelanceerd met 50 Renault elektrische deelauto’s die kunnen bijdragen aan netbalancering [1]. Deze deelauto’s zijn niet zomaar transportmiddelen, maar functioneren als mobiele energieopslagsystemen die elektriciteit kunnen opslaan en terugleveren wanneer het stroomnet overbelast dreigt te raken [2]. Joost van Rooij, CMO van The Sharing Group, benadrukt dat deze technologie cruciaal is voor toekomstige duurzame energievoorziening [1].
Technische Innovatie en Economisch Voordeel
Het systeem maakt gebruik van bidirectioneel laden, wat betekent dat de auto’s energie kunnen ontvangen en terugleveren via de laadinfrastructuur [3]. Gebruikers van MyWheels kunnen niet alleen de auto huren, maar ook bijdragen aan netbalancering en potentieel geld verdienen [2]. De technische standaard ISO 15118 speelt een cruciale rol bij de communicatie tussen auto en laadinfrastructuur [1].
Toekomstperspectief
Utrecht zet met dit project een belangrijke stap naar een flexibeler energiesysteem. Het plan is om het aantal V2G-deelauto’s uit te breiden van 50 naar 500 in de komende periode [1]. Claire Sipkema van MyWheels ziet dit als een manier om bewoners te inspireren en duurzame mobiliteit toegankelijker te maken [4].