Olie schiet door 100 dollar terwijl ING vastzit in Rusland
Amsterdam, maandag, 9 maart 2026.
De olieprijs explodeerde naar 107 dollar per vat door de Iran-oorlog. G7-landen vergaderen vandaag over het vrijgeven van noodreserves. Tegelijk kan ING zijn winstgevende Russische tak niet verkopen omdat het Kremlin westerse banken tegenhoudt. Drie jaar geleden zei CEO Van Rijswijk nog geen toekomst te zien in Rusland. De crisis raakt ook aluminiumprijzen en Aziatische beurzen. Nederland voelt de gevolgen via stijgende consumentenprijzen en economische druk.
G7 grijpt in terwijl olie naar recordhoogte schiet
Na de explosie naar 111 dollar zondag door de Amerikaans-Israëlische oorlog met Iran (https://dgki.nl/4420640-olieprijs-Iran-oorlog/) blijft de olieprijs stijgen. Brent-olie kostte maandagochtend 107 dollar per vat - een stijging van meer dan 15 procent sinds vrijdag [1]. De G7-landen houden vandagmiddag een spoedvergadering over het vrijgeven van hun strategische oliereserves [1]. Ministers van Financiën van de VS, Canada, Japan, Duitsland, Frankrijk, Italië en het Verenigd Koninkrijk voeren een videogesprek met Fatih Birol, directeur van het Internationaal Energieagentschap [1]. De Straat van Hormuz wordt nu grotendeels gemeden om veiligheidsredenen, wat de olie- en gastoevoer verstoort [1]. Aziatische beurzen kelderen: Tokio sloot 5.2 procent lager, Seoul verloor bijna 6 procent [1]. Aluminiumprijzen schoten deze week bijna 10 procent omhoog - de grootste wekelijkse stijging sinds 2023 [1].
ING zit gevangen in Rusland ondanks ‘geen toekomst’ belofte
Nederlandse bank ING kan zijn Russische dochterbedrijf voorlopig niet verkopen omdat het Kremlin westerse banken tegenhoudt [2]. Moskou wil deze banken behouden voor toegang tot het internationale betalingsverkeer [2]. Ironisch genoeg groeit de winst van ING in Rusland ondertussen gewoon door [1]. Drie jaar geleden zei ING-CEO Steven van Rijswijk nog in de Tweede Kamer geen toekomst te zien in Rusland [1][2]. Het Kremlin moet elke verkoop van buitenlandse dochterbedrijven goedkeuren - een goedkeuring die voorlopig uitblijft [2]. ING zit dus vast met een winstgevende tak in een land waar het eigenlijk weg wil.
Nederlandse portemonnee voelt de klappen
Deze energiecrisis raakt Nederlandse consumenten direct. Wanneer energieprijzen stijgen, sijpelt dat door in transportkosten, voedselprijzen en algemene inflatie [3]. Tankstations gaan de gestegen olieprijzen doorberekenen in benzine- en dieselprijzen. Vervoersbedrijven verhogen hun tarieven, wat alles duurder maakt - van je boodschappen tot je pakketbezorging [GPT]. De structurele onderinvestering in energie van de afgelopen jaren wreekt zich nu [3]. Terwijl de wereldwijde energievraag blijft groeien door industrie, transport en datacenters, werd er jarenlang te weinig geïnvesteerd [3]. Deze disbalans lost de markt nu op via hogere prijzen - en die rekening krijgen gewone mensen gepresenteerd [3].