Elektrische auto's: een nieuwe uitdaging voor brandveiligheid?
Wageningen, vrijdag, 2 mei 2025.
Elektrische auto’s zijn in opkomst, maar bij brand zijn ze moeilijk te blussen. Experts onderzoeken of deze voertuigen gevaarlijker zijn dan traditionele auto’s.
Incidenten in Wageningen
Onlangs was er een tragisch incident in Wageningen waar een elektrische auto in brand vloog na een crash. Dit toont de uitdagingen aan die gepaard gaan met het blussen van elektrische voertuigen, vooral vanwege de moeilijk te doven batterijbranden [1]. De brandweer moest de auto 24 uur lang onderdompelen om herontsteking te voorkomen, een praktijk die aangeeft hoe complex deze branden kunnen zijn [1].
Vergelijking met traditionele voertuigen
Elektrische voertuigen hebben over het algemeen een kleinere kans om vlam te vatten vergeleken met traditionele voertuigen. Statistieken uit Australië laten zien dat de kans op een brand in een elektrische auto met 0,0012% aanzienlijk lager is dan de 0,1% bij brandstofauto’s [2]. Dit betekent dat traditionele auto’s een 83 keer grotere kans hebben op een brand [2]. Echter, de keerzijde is dat wanneer een elektrische batterij eenmaal brandt, deze moeilijker te blussen is door het thermische ‘runaway’-effect en de chemische reacties in de batterij [2].
Veiligheidsmaatregelen en toekomst
Volgens experts zijn er maatregelen zoals stevige metalen behuizingen en batterijmanagementsystemen om de risico’s van batterijbranden te minimaliseren [2]. De industrie werkt ook aan innovatie, zoals de ontwikkeling van solid-state batterijen, die minder vatbaar zijn voor brand [3]. Ondertussen blijft de brandveiligheid in gebieden zoals parkeergarages een belangrijk aandachtspunt, aangezien de infrastructuur nog moet worden aangepast aan de unieke uitdagingen die elektrische voertuigen met zich meebrengen [3].