Nederlandse bestuurders breken records met 31.000 verplichte CBR-cursussen in 2025
Nederland, vrijdag, 19 december 2025.
Het aantal automobilisten dat in 2025 een verplichte CBR-cursus moet volgen is explosief gestegen naar 31.000 personen. Dit is een toename van meer dan 25% ten opzichte van 2024. De stijging komt vooral door meer drugsovertredingen - de drugscursus werd maar liefst 68% vaker opgelegd. Ook alcoholovertredingen namen toe van 5.080 naar 6.092 gevallen. Extreem hardrijders (50-60 km/u te hard) moeten ook massaal op cursus: 4.207 bestuurders dit jaar. Opvallend is dat 80-90% van de cursisten mannen zijn. Het CBR onderzocht bovendien 2.000 keer vaker of bestuurders geschikt zijn om te rijden vanwege vermoedelijke verslaving.
Politie vangt meer overtreders, nieuwe regels bijten door
De explosieve stijging heeft twee hoofdoorzaken [1]. De politie heeft 13 procent meer overtreders betrapt in 2025 [1]. Daarnaast worden bestuurders met drugs op sinds april automatisch doorgegeven aan het CBR [1]. Deze nieuwe regel zorgt ervoor dat niemand meer onder de radar vliegt. De cursus ‘drugs en verkeer’ werd al 6070 keer opgelegd, tegen 3742 keer in 2024 - een stijging van 68 procent [1]. Ook alcoholcursussen namen toe: halverwege december 2025 stond de teller op 6092, tegen 5080 in 2024 [1]. Extreem hardrijders blijven ook niet gespaard: 4207 bestuurders die minimaal 50 tot 60 km/u te hard reden moeten verplicht op cursus, 467 meer dan in 2024 [1].
Dure grap: cursus kost tot 1316 euro
De financiële impact is fors. Een lichte alcoholcursus kost 818 euro, terwijl een drugs- of gedragscursus 1316 euro kost [1]. “Meestal krijgen we binnen 30 tot 40 dagen een melding van de politie, vervolgens worden mensen ingepland zodra ze hebben betaald,” legt Marck Tjalsma, manager beoordeling rijgeschiktheid, uit [1]. Wie in de fout gaat met drugs, krijgt de EMD: drie dagdelen verspreid over vijf weken [1]. Het CBR heeft in 2025 maar liefst 6945 keer onderzocht of bestuurders met een vermoeden van verslaving geschikt zijn om te rijden - 2000 keer vaker dan in 2024 [1]. In -10 procent van de gevallen zijn de cursisten man [1].
Zorgwekkende trend houdt aan in 2026
CBR-directeur Jan Jurgen Huizing is duidelijk: “Rijden onder invloed blijft een groot probleem” [1]. De politie kan de stijging nog niet verklaren. “De toename valt lastig te verklaren. We moeten de cijfers eerst goed analyseren,” zegt woordvoerster Jasmijn de Vries van de landelijke korpsleiding [1]. Vanaf februari of maart 2026 speelt de politie snelheidsovertredingen automatisch door aan het CBR [1]. Dit betekent dat nog meer bestuurders een dure cursus tegemoet kunnen zien. De recente BOB-campagne, waarvan de aftrap in november 2025 plaatsvond in aanwezigheid van minister Robert Tieman, onderstreept de urgentie van het probleem [1]. Voor veel automobilisten wordt 2026 dus een jaar van dure lessen.