Nederland bereikt historische mijlpaal: tweedehands elektrische auto's vliegen de showrooms uit
Nederland, vrijdag, 10 april 2026.
Het Nederlandse wagenpark maakt een ongekende elektrische sprong. In één jaar tijd steeg het aantal elektrische auto’s met bijna 25 procent naar ruim 2 miljoen voertuigen. Vooral tweedehands elektrische auto’s zijn nu razend populair door stijgende brandstofprijzen. Van alle nieuwe auto’s heeft inmiddels 86 procent een elektromotor - een explosieve groei van 11 procent in 2018 naar bijna volledige dominantie vandaag.
Rijke gemeenten rijden voorop, Amsterdam blijft achter
De elektrische revolutie verloopt niet overal even snel. Rozendaal, Blaricum, Laren en Bloemendaal voeren de ranglijst aan met de meeste elektrische auto’s per duizend inwoners [1][2]. Deze welvarende gemeenten hebben de elektrische transitie omarmd. Aan de onderkant vinden we Schiermonnikoog, Amsterdam, Vlieland en Groningen [1][2]. Amsterdam’s lage score valt op voor zo’n grote stad - waarschijnlijk speelt het gebrek aan eigen parkeerplaatsen hier een rol. Het Nederlandse wagenpark telt nu ongeveer 800.000 hybride auto’s, bijna 700.000 volledig elektrische voertuigen en 520.000 plug-in hybriden [1][2].
Brandstofprijzen jagen consumenten naar de stekker
De stijgende brandstofprijzen hebben de interesse in elektrische auto’s flink aangewakkerd [1][2]. Vooral tweedehands elektrische auto’s zijn ineens hot [1][2]. Dat is logisch: wie elke week 80 euro tankt, bespaart al snel duizenden euro’s per jaar met een elektrische auto. De transitie krijgt extra vaart door de naderende deadline van 2030 - dan mogen alle nieuwe personenauto’s geen CO2 meer uitstoten [1][2]. Ondertussen openden Allego en Hornbach gisteren de eerste snellaadhub met slimme batterijtechnologie in Tilburg [3]. Emil Frey bracht de Chinese Changan Deepal S05 en S07 naar Nederland [3].
Van nichemarkt naar mainstream in acht jaar tijd
De cijfers spreken boekdelen: in 2018 had slechts 11% van de nieuwe auto’s een elektrische motor [1][2]. Vorig jaar was dat al 86% [1][2]. Deze maand werden alweer 1581 elektrische auto’s geregistreerd, met de Skoda Elroq (146 stuks) als populairste keuze [4]. De Kia Niro (107) en Kia EV3 (83) completeren de top drie [4]. Ook Tesla is nog steeds in beeld: de Model Y werd 15 keer geregistreerd en de Model 3 elf keer [4]. Voor ondernemers blijft elektrisch rijden interessant ondanks het wegvallen van subsidies - lagere gebruikskosten en toegang tot zero-emissiezones maken het verschil [5].