Minister kondigt fatbike-aanpak aan maar weet zelf nog niet hoe
Den Haag, woensdag, 8 april 2026.
Minister Karremans belooft een landelijke aanpak tegen fatbikes, maar heeft nog geen concreet plan. Experts noemen zijn idee voor een aparte fatbike-categorie onuitvoerbaar en makkelijk te omzeilen. Ondertussen pakken steden zoals Enschede en Amsterdam het probleem zelf al aan met verboden.
VVD-minister houdt vast aan omstreden plan
Minister Vincent Karremans (VVD) blijft volhouden dat hij fatbikes juridisch wil onderscheiden van andere elektrische fietsen [1]. Dit ondanks dat onderzoekers zo’n aparte categorie een “heilloze weg” noemen omdat veel eigenschappen van fatbikes ook op andere e-bikes van toepassing zijn en het onderscheid eenvoudig te omzeilen is [1]. Karremans beweert “een aantal haakjes” te hebben gevonden, maar wat die precies inhouden wordt nog onderzocht [1]. Voor gewone fietsers betekent dit dat er mogelijk verwarring ontstaat over welke regels waar gelden - precies wat experts al voorspelden.
Steden pakken probleem zelf aan
Terwijl Karremans nog puzzelt aan zijn landelijke aanpak, hebben lokale bestuurders al concrete stappen gezet [1][2]. Enschede verbood fatbikes gewoon in de binnenstad en Amsterdam gaat ze vanaf 11 mei uit het Vondelpark weren [1]. Deze steden wachten dus niet op een “vaag landelijk plan” zoals PowNed het omschrijft [2]. Karremans stelt dat zijn aanpak juist zulke lokale initiatieven moet ondersteunen en uniformiteit moet bieden, zodat er geen “lappendeken aan regels” ontstaat [1]. Voor ouders van fatbike-rijdende kinderen wordt het steeds onduidelijker waar hun kroost wel en niet mag rijden.
Veiligheidsproblemen blijven onopgelost
Het echte probleem - de verkeersveiligheid - blijft ondertussen bestaan [1]. Vorig jaar werden duizenden boetes uitgedeeld voor illegale fatbikes, en medische cijfers tonen dat ongelukken met deze fietsen relatief vaak leiden tot hersenletsel, vooral bij jongeren tussen de 12 en 15 jaar [1]. Vraagstukken over concrete veiligheidsmaatregelen zoals een helmplicht voor kinderen blijven vooralsnog onbeantwoord [1]. Karremans erkent zelf al dat het “geen perfecte aanpak” wordt [2]. Voor bezorgde ouders betekent dit dat ze nog maanden moeten wachten op duidelijke regels terwijl hun kinderen dagelijks de weg op gaan.