Efteling schrapt parkeerabonnement en dwingt miljoenen bezoekers meer te betalen
Kaatsheuvel, maandag, 13 april 2026.
Het attractiepark stopt per direct met het populaire parkeerabonnement dat trouwe bezoekers jarenlang 55 euro kostte voor onbeperkt parkeren. Nu betalen abonnementhouders 15 euro per bezoek, met slechts 40-60% korting. De Efteling wil hiermee bezoekers dwingen duurzamer te reizen en hoopt zo een nieuwe natuurvergunning te krijgen voor uitbreiding naar 7 miljoen bezoekers per jaar. Als ‘compensatie’ krijgen fietsers en ov-gebruikers cadeautjes na zeven bezoeken. Boze reacties stromen binnen op sociale media, waarbij veel abonnees dreigen hun lidmaatschap op te zeggen vanwege deze kostenstijging.
Abrupte stop na jarenlange beschikbaarheid
In Kaatsheuvel heeft de Efteling maandag 13 april 2026 per direct de verkoop van parkeerabonnementen stopgezet [1]. Dit parkeerabonnement was tot vandaag te koop voor 55 euro per jaar of 5 euro per maand [1]. De maatregel volgt op eerdere plannen die we in juni bespraken (https://dgki.nl/de33077-Efteling-parkeren-attractiepark-beleid/), waarbij het park aankondigde dat abonnementhouders vanaf 15 juni per bezoek zouden gaan betalen. Nu versnelt de Efteling dit proces drastisch. Bezoekers met een Efteling-abonnement die gewend waren gratis te parkeren, moeten vanaf nu 15 euro per bezoek betalen [1]. Ze krijgen wel korting via hun abonnement: classic-leden betalen 9 euro, plus-leden 7.5 euro en premium-leden 6 euro per parkeerbeurt [1].
Cadeautjes als troostprijs voor duurzame reizigers
De Efteling probeert de pijn te verzachten met een beloningssysteem [1]. Vanaf 15 juni kunnen gasten die zeven keer met de fiets of het openbaar vervoer naar het park reizen, sparen voor een uniek Efteling-item [1]. Het park investeert ook in een bewaakte fietsenstalling en meer busverbindingen [1]. De echte reden achter deze maatregel? De Efteling wil doorgroeien van vijf miljoen naar zes à zeven miljoen bezoekers per jaar [1]. Daarvoor heeft het park een nieuwe natuurvergunning nodig. Door minder auto’s en meer fietsen te stimuleren, hoopt de Efteling die vergunning te krijgen [1]. Het park berekent dat de gemiddelde abonnementhouder ongeveer acht keer per jaar komt, waardoor de parkeerkosten vrijwel gelijk blijven aan het oude abonnement [1].
Boze reacties en dreigementen om op te zeggen
Op sociale media regent het kritiek [1]. Bezoekers vragen zich af waarom elektrisch rijden niet als duurzaam telt [1]. Anderen wijzen erop dat ze van ver moeten komen en geen station in de buurt hebben [1]. Veel abonnees overwegen hun lidmaatschap op te zeggen vanwege deze plotselinge kostenstijging [1]. De timing is opvallend: waar het park eerder aangaf dat de nieuwe regels pas vanaf 15 juni zouden ingaan, trekt het nu plots de stekker eruit. Voor een gezin dat voorheen 55 euro per jaar betaalde en tien keer per jaar kwam, betekent dit een kostenexplosie naar 90 euro voor classic-abonnees - bijna het drievoudige van het oude tarief.