Minister Keijzer onthult revolutionair plan: 100+ adviezen gaan woningbouw versnellen
Den Haag, vrijdag, 11 juli 2025.
De nieuwe STOER-aanpak belooft een doorbraak in de Nederlandse woningbouw. Met meer dan 100 concrete voorstellen wil minister Keijzer de woningbouwsector drastisch vereenvoudigen. Het rapport focust op het schrappen van tegenstrijdige en overbodige regelgevingen, waardoor het bouwen van nieuwe woningen sneller, goedkoper en efficiënter kan. De belangrijkste doorbraak zit in het verkorten van de planvormingsfase van 7 naar 3,5 jaar, wat direct kan leiden tot duizenden extra woningen per jaar.
Doorbraak in woningbouw: STOER-aanpak belooft snellere bouwprojecten
Minister Mona Keijzer presenteert een revolutionair plan dat de Nederlandse woningbouw fundamenteel kan veranderen. Het eindrapport van de adviesgroep STOER bevat meer dan 100 concrete voorstellen om de woningbouwsector te vereenvoudigen [1]. De belangrijkste doelstelling is het verkorten van de planvormingsfase van gemiddeld 7 naar 3,5 jaar door standaardisering, parallelle planningsprocessen en verbeterde samenwerking [2]. Het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) ondersteunt deze aanpak en verwacht dat deze maatregelen kunnen leiden tot 23000 extra woningen door aanpassingen in stikstofgrenzen en bouwregelgeving [3].
Concrete maatregelen voor woningbouwversnelling
De STOER-aanpak richt zich op meerdere kritische aspecten van woningbouw. Zo worden onderzoekslasten verminderd door quick-scans en risicoanalyses, en worden bezwaarprocedures vereenvoudigd [1]. Lokale overheden moeten zich voortaan houden aan landelijke bouweisen, wat industrieel bouwen beter mogelijk maakt [2]. Minister Keijzer erkent de complexiteit van de huidige regelgeving: “We hebben onszelf in de hoek geschilderd met talloze regels die woningbouw belemmeren” [1].
Verwachte impact op woningmarkt
Experts verwachten dat de STOER-aanpak substantiële veranderingen kan brengen. Kleinschalige woningbouw aan de randen van steden en dorpen kan tot 20000 extra woningen per jaar opleveren [3]. De voorgestelde maatregelen zouden ook kunnen leiden tot significante kostenbesparingen, met potentieel €400 miljoen aan besparingen door aanpassingen in stikstofgrenzen [3]. De minister benadrukt dat snelheid en kwaliteit hand in hand kunnen gaan in de nieuwe aanpak.