Chinese chipmaker slaat terug na Nederlandse overname en zet Europese autoproductie onder druk
Nijmegen, vrijdag, 17 oktober 2025.
China heeft exportbeperkingen ingesteld voor Nexperia-chips als vergeldingsmaatregel tegen de Nederlandse overname van de Nijmeegse chipfabrikant. Europese autofabrikanten vrezen binnen weken zonder cruciale chips te zitten die nodig zijn voor elektronische systemen in voertuigen. De voorraden raken op en nieuwe leveranciers homologeren duurt maanden. Volkswagen, BMW en andere grote merken monitoren de situatie nauwlettend terwijl hun toeleveranciers al gevolgen ondervinden. De Nederlandse regering greep in bij Nexperia vanwege zorgen over Chinese invloed op kritieke technologie. Deze escalatie in de handelsoorlog tussen China en het Westen dreigt de Europese auto-industrie, die nog herstellende is van eerdere chiptekorten tussen 2021-2023, opnieuw zwaar te treffen met mogelijke productiestops.
Directe gevolgen voor Europese autoproductie
Op 10 oktober jongstleden kregen Europese autofabrikanten en hun toeleveranciers een alarmerende boodschap van Nexperia [2]. Het bedrijf kon niet langer garanderen dat chiplevering doorgang zou vinden. De timing kon niet slechter: huidige voorraden van Nexperia-chips houden slechts enkele weken stand [2]. Nieuwe leveranciers homologeren en opschalen duurt maanden [2]. BMW bevestigt dat delen van hun toeleveranciers al gevolgen ondervinden [8]. Volkswagen houdt de situatie nauwlettend in de gaten [8]. Het probleem raakt praktisch alle ACEA-leden - de 16 grootste Europese autofabrikanten [1][2]. Sigrid de Vries, directeur-generaal van ACEA, spreekt van een kritieke situatie die snelle, praktische oplossingen vereist van alle betrokken landen [1].
Chinese vergeldingsmaatregel na Nederlandse overname
China sloeg terug nadat Nederland op 12 oktober de controle over Nexperia overnam [8]. Het Chinese ministerie van Handel kondigde op 4 oktober al exportbeperkingen aan voor bepaalde Nexperia-producten uit China [8]. Beijing noemde de Nederlandse actie een schending van contractuele afspraken en marktprincipes [1]. Het land beloofde alle noodzakelijke stappen te nemen om Chinese bedrijfsbelangen te beschermen [1]. De Nederlandse regering rechtvaardigt de ingreep door te wijzen op zorgen over kritieke technologie die in Chinese handen zou kunnen vallen [8]. Een Amsterdamse rechtbank had al eerder CEO Zhang Xuezheng geschorst en Nederlandse zakenman Guido Dierick aangesteld [3]. Nexperia’s moederbedrijf Wingtech staat sinds eind 2024 op de Amerikaanse ‘entiteitslijst’ [8].
Herinnering aan eerdere chipcrisis
Deze ontwikkeling brengt pijnlijke herinneringen terug aan de semiconductortekorten tussen 2021 en 2023 [8]. Destijds leden Europese autofabrikanten tientallen miljarden dollars verlies door productiestops [8]. Nexperia produceert cruciale basischips voor voertuigelektronica - onderdelen die onmisbaar zijn voor moderne auto’s [1]. Het bedrijf heeft drie assemblage- en testcentra, waaronder een grote 80.000 vierkante meter faciliteit in Guangdong, China [3]. Fabrieken in Duitsland, Frankrijk en Italië lopen het grootste risico omdat veel toeleveranciers afhankelijk zijn van just-in-time levering [8]. ACEA waarschuwt dat zonder snelle oplossing delen van Europa’s autoproductie kunnen stilleggen [8]. De situatie illustreert hoe geopolitieke spanningen hele productecosystemen kunnen ontwrichten [3].