Koningin Máxima praat in de trein over het redden van onze economie

Koningin Máxima praat in de trein over het redden van onze economie

2026-04-02 binnenland

Haarlem, donderdag, 2 april 2026.
Terwijl Nederland 135 miljoen euro investeert in textielrecycling, stapten koningin Máxima en minister Van Veldhoven op 19 maart in de trein van Haarlem naar Utrecht. Geen gewoon ritje: wetenschappers en ondernemers bespraken hoe we minder afhankelijk worden van grondstoffen door alles te hergebruiken. De timing is cruciaal, want de afvalsector wacht nog steeds op helderheid over nieuwe heffingen. Eén concreet voorbeeld: Reju gaat jaarlijks 300 miljoen kledingstukken recyclen tot nieuwe textiel. De treinreis eindigde bij een congres over circulair ondernemen, maar de echte reis naar een afvalloze economie begint nu pas.

Van oude sokken naar nieuwe truien

Het recyclingbedrijf Reju krijgt 135 miljoen euro subsidie uit de Nationale Investeringsregeling Klimaatprojecten Industrie om elk jaar textiel te recyclen dat vergelijkbaar is met 300 miljoen kledingstukken [1]. De fabriek op Chemelot wordt Nederland’s eerste grootschalige textiel-tot-textiel recyclinginstallatie [1]. Minister Van Veldhoven noemt dit “de industrie van de toekomst: schoon, circulair en economisch sterk” [1]. Voor gewone consumenten betekent dit dat oude kleding straks grondstoffen worden voor nieuwe items. De keuze voor Chemelot Industrial Park is slim: bedrijven delen voorzieningen zoals energie en transport, waardoor het model later ook elders kan worden toegepast [1].

Drie problemen die opgelost moeten worden

Tijdens de treinreis op 19 maart bespraken Máxima en Van Veldhoven drie cruciale uitdagingen met wetenschappers en ondernemers [2]. Eerste probleem: economische weerbaarheid door minder afhankelijkheid van grondstoffen via gerichte keuzes in productie en recycling [2]. Tweede hoofdpijn: rechtvaardigheid, want stijgende grondstofprijzen raken kwetsbare huishoudens harder dan rijke gezinnen [2]. Derde uitdaging: de arbeidsmarkt heeft nieuwe vaardigheden nodig voor reparatie en hergebruik, maar deze zijn nog onvoldoende zichtbaar in onderwijs [2]. Het bezoek eindigde bij een NS-refurbishmentcentrum in Haarlem en het Congres Circulair Ondernemen in Utrecht [2].

Geld staat klaar, maar beslissingen laten op zich wachten

De regering reserveert voor 2027 al flink wat geld voor de circulaire economie: 76,5 miljoen euro voor algemene maatregelen en 75 miljoen euro specifiek voor de circulaire plasticketen [4]. Ook krijgt de gescheiden inzameling van gft-afval 6,4 miljoen euro, waarbij gemeenten niet meer kunnen afzien van bioafval scheiden [4]. Maar de afvalsector zit nog steeds in onzekerheid over nieuwe heffingen voor afvalverbranding [4]. Het kabinet belooft op Prinsjesdag duidelijkheid over het beprijzingspakket [4]. Voor burgers betekent dit: binnenkort wordt waarschijnlijk duidelijker wat afval gooien gaat kosten en hoe veel geld er beschikbaar komt voor groenere alternatieven.

Bronnen


circulaire economie duurzaamheid