Ocean Infinity begint vandaag de derde zoektocht naar MH370 met geavanceerde onderwaterdrones
Nederland, woensdag, 31 december 2025.
Na bijna twaalf jaar start het Amerikaanse bedrijf Ocean Infinity een 55 dagen durende zoektocht naar het verdwenen vliegtuig MH370. Het bedrijf gebruikt moderne onderwaterdrones om 15.000 vierkante kilometer zeebodem uit te kammen. Voor vrienden en familie van de enige Nederlandse passagier Surti Dahlia biedt deze actie eindelijk hoop op antwoorden. Ocean Infinity werkt op ‘no cure, no pay’-basis en krijgt alleen 70 miljoen dollar als ze het vliegtuig vinden. De verbeterde technologie en kleinere zoekgebied maken de kansen dit keer groter dan bij eerdere pogingen door Fugro.
Moderne technologie en kleiner zoekgebied vergroten kansen
Ocean Infinity heeft een groot voordeel ten opzichte van eerdere zoektochten [1][4]. Het bedrijf kan direct aan de slag met onderwaterdrones, terwijl Fugro tien jaar geleden eerst de zeebodem in kaart moest brengen [1]. Het oorspronkelijke zoekgebied besloeg 240.000 vierkante kilometer, waarvan al 170.000 vierkante kilometer is onderzocht [4]. Dit betekent dat Ocean Infinity zich kan richten op een veel kleiner gebied. “Er blijft dus een kleiner oppervlak over voor Ocean Infinity om te zoeken. En de technologie is inmiddels verbeterd”, zegt Rob Luijnenburg, oud-CEO van Fugro [1]. De zoektocht richt zich op drie specifieke gebieden in de Indische Oceaan, gebaseerd op nieuwe berekeningen en onderzoek van WSPR-signalen [6].
Nederlandse nabestaanden wachten nog altijd op antwoorden
Voor Cheyenne Rigaglia, vriendin van de enige Nederlandse passagier Surti Dahlia uit Amsterdam, is de nieuwe zoektocht cruciaal [1]. Zij identificeerde Surti op beelden van het boarden en wacht al bijna twaalf jaar op antwoorden [1]. “Je kunt het niet afsluiten tot je weet wat er is gebeurd”, zegt Cheyenne [1]. De herinneringen blijven pijnlijk: “Ik zag niet alleen Surti, maar ook kinderen van 3 à 4 jaar, opa’s en oma’s en ouders met kinderwagens. En niemand heeft ooit meer iets van die mensen gehoord” [1]. Vlucht MH370 verdween op 8 maart 2014, ongeveer 38 minuten na het opstijgen van Kuala Lumpur naar Peking [6]. Het laatste contact was kort na middernacht [1]. Van de 239 mensen aan boord heeft niemand overleefde [GPT].
Financiële prikkel en realistische verwachtingen
Ocean Infinity krijgt alleen betaald als ze succesvol zijn - 70 miljoen dollar van de Maleisische overheid voor het vinden van ‘een significant deel’ van het vliegtuig [1]. Een andere bron spreekt van 40 tot 50 miljoen dollar [4]. Deze ‘no cure, no pay’-constructie zorgt voor extra motivatie [1][4]. Rob Luijnenburg blijft optimistisch: “Als ze op de goede plek zoeken, dan vinden ze het” [1]. Tot nu toe zijn alleen brokstukken gevonden - een deel van de vleugel op het Franse eiland La Réunion in 2015, en andere onderdelen op Mauritius en Tanzania [6]. De oorzaak van de crash blijft onbekend, mogelijke verklaringen zijn een brand aan boord of een technisch defect [6]. Voor Cheyenne is er maar één ding belangrijk: “De enige informatie die ik nog tot me wil nemen is de waarheid over wat er precies is gebeurd” [1].