Laatste nieuws in binnenland
waarom eemshaven de enige plek is voor een nieuwe kerncentrale (en groningen het er niet mee eens is)
Eemshaven, donderdag, 18 juni 2026.
Nederland wil meer kernenergie, maar er is maar één plek die echt geschikt is: Eemshaven. De haven heeft alles wat nodig is: koelwater, een sterk stroomnet en ruimte voor veiligheidszones. Toch is de provincie Groningen fel tegen. Ze zijn bang voor risico’s en willen geen herhaling van de problemen met gaswinning. Het kabinet staat voor een lastige keuze: luisteren naar de experts of de zorgen van de regio serieus nemen. Borssele blijft open, maar voor extra kerncentrales is Eemshaven de enige optie. Een beslissing wordt binnenkort verwacht – en die zal verstrekkende gevolgen hebben voor onze energievoorziening.
funcaps-zaak onthult: achttien levens verwoest door pillen uit een webshop
Den Haag, donderdag, 18 juni 2026.
Achttien mensen stierven door pillen van Funcaps. Het Openbaar Ministerie heeft nu hard bewijs. De webshop verkocht illegale medicijnen zonder waarschuwing voor de gevaren. Klanten slikten designerdrugs zoals bromazolam, soms met dodelijke afloop. Twee verdachten zitten vast, een derde dreigt naar Dubai te vluchten. Justitie noemt de zaak een schok voor de rechtsorde. De pillen werden verkocht als ‘research chemicals’, maar waren vaak net zo gevaarlijk als verboden drugs. Onder de slachtoffers zaten jongeren en minderjarigen. Het onderzoek loopt nog, maar de impact is al duidelijk: een webshop die levens verwoestte voor winst.
je rijbewijs halen kost nu evenveel als een tweedehands auto – waarom wordt het steeds duurder?
Nederland, donderdag, 18 juni 2026.
Een rijbewijs in Nederland is niet meer te betalen voor veel jongeren. Voor tussen de 3000 en 3300 euro kun je je papieren halen – net zoveel als een oude occasion. De kosten stegen de afgelopen tien jaar met maar liefst 63 procent, vooral door duurdere lessen en examens. Het CBR en rijscholen zien dat steeds meer starters het uitstellen, met gevolgen voor hun baankansen en vrijheid. De overheid kijkt nu naar oplossingen, maar voorlopig blijft het rijbewijs een dure hobbel. Hoe lang houdt dit nog stand?
twee uur vast in een wrak: hoe red je iemand uit een auto die tegen een boom staat?
Veendam, donderdag, 18 juni 2026.
Bijna twee uur lang zat een 19-jarige bestuurder bekneld in zijn auto na een zware crash op de N33 bij Veendam. Het ongeval gebeurde rond 01.30 uur, toen de auto in een slip raakte en tegen een boom klapte. Hulpverleners moesten een kraan en zwaar gereedschap inzetten om hem te bevrijden – een race tegen de klok. De bijrijder kwam er met de schrik vanaf. De N33 was urenlang afgesloten, terwijl politie onderzoekt wat er misging. Dit soort ongelukken laat zien hoe gevaarlijk bomen langs wegen kunnen zijn. Hoe voorkom je zoiets? En wat maakt reddingsoperaties zo complex?
wat gebeurde er vannacht in meerstad? twee doden en een straat vol vragen
Groningen, donderdag, 18 juni 2026.
In een rustige straat in Meerstad, Groningen, vond de politie vannacht twee mensen dood in een woning. Niemand weet nog hoe of waarom. De straat is afgezet, forensische teams zoeken naar sporen en omwonenden zijn geschrokken. Was het een ongeluk, een misdrijf of iets anders? De politie houdt alle opties open en vraagt getuigen zich te melden. Het enige wat vaststaat: in deze snelgroeiende wijk, waar normaal gesproken alleen verhuisdozen en nieuwe buren voor opschudding zorgen, is vannacht iets gebeurd dat niemand zag aankomen. En terwijl de rechercheurs hun werk doen, blijft de vraag hangen: wie waren deze mensen en wat is er met ze gebeurd?
datacenters op zee: waarom nederland zijn servers straks tussen de windmolens zet
Amsterdam, donderdag, 18 juni 2026.
Stel je voor: een datacenter midden op de Noordzee, rechtstreeks aangesloten op een windpark. Geen stroomtekort, geen buren die klagen, en koeling gratis uit zeewater. Vattenfall en Project Enki willen dit realiseren, omdat AI en digitale groei steeds meer rekenkracht vragen – terwijl op land de ruimte en energie opraken. Nederland loopt hiermee voorop in duurzame innovatie, maar de vraag is: kan het ook echt? De eerste plannen zijn er, en de voordelen klinken aantrekkelijk. Minder CO₂, efficiënter energiegebruik en een oplossing voor de groeiende vraag naar data. Toch zijn er nog hordes te nemen, zoals regelgeving en kosten. Als het lukt, wordt de Noordzee niet alleen een bron van windenergie, maar ook van digitale kracht.
waarom nemen rijke én arme vaders zo weinig geboorteverlof op?
Den Haag, donderdag, 18 juni 2026.
Slechts zes op de tien vaders maken gebruik van het aanvullend geboorteverlof van vijf weken. Vooral mannen met lage of hoge inkomens blijven thuis – en dat is opvallend. Bij de laagste inkomens neemt maar een derde verlof op, terwijl middeninkomens dit bijna dubbel zo vaak doen. Bij de rijkste 5% blijft 56% gewoon werken. Financiële zorgen spelen een rol, maar ook carrièreangst en sociale normen houden vaders tegen. Het opvallendste? Vaders van een derde kind nemen nog minder verlof op dan bij hun eerste twee kinderen. Onderzoekers waarschuwen: het huidige beleid vergroot juist de ongelijkheid, terwijl het die juist moet verkleinen. Het ministerie zoekt nu naar oplossingen, maar of die op tijd komen?
luchthavens riskeren boetes als ze te veel herrie maken, maar mogen gewoon doorgaan
Eindhoven, donderdag, 18 juni 2026.
Vanaf 2026 kunnen Eindhoven Airport, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport een dwangsom krijgen als ze te veel vliegtuiglawaai produceren. De overheid heeft geluidsplafonds vastgesteld, maar die staan nog niet in de vergunningen. Toch mogen de luchthavens gewoon doorgaan met vliegen, zelfs na een rechterlijke uitspraak die natuurvergunningen verplicht stelde. Minister Jaimi van Essen handhaaft dezelfde stikstofgrenzen die de rechter net had vernietigd. Milieuorganisaties zoals MOB dreigen met nieuwe rechtszaken. Het grootste raadsel: hoe kan een minister een vonnis negeren en toch beweren de natuur te beschermen? De oplossing komt volgende week, maar omwonenden blijven voorlopig met de herrie zitten.
amsterdam gooit de deuren open voor europa’s grootste ai-feest: 200 miljoen en duizenden banen in het vooruitzicht
Amsterdam, vrijdag, 19 juni 2026.
Vanaf 2027 verandert amsterdam in het kloppende hart van europese ai-innovatie. met een startinvestering van 200 miljoen euro trekt de stad niet alleen miljarden aan extra kapitaal, maar ook het scherpste ai-talent van het continent. het doel? een zelfstandige ai-hub die in 2028 op eigen benen staat – en duizenden banen oplevert. de gemeente zet in op een unieke mix van start-ups, investeerders en techreuzen zoals google en abn amro, allemaal onder één dak in the stack. maar het echte nieuws? europa wil niet langer achterlopen op de vs en china. met deze hub bouwt amsterdam aan eigen, soevereine ai-oplossingen – zonder afhankelijk te zijn van buitenlandse techreuzen. en dat allemaal op een steenworp afstand van de oude init-gebouwen, waar straks 200 bedrijven samenwerken aan de volgende generatie ai-doorbraken.
miljarden in onderwijs pompen hielp niet, nu gooit het kabinet het roer om: eerst taal, dan pas de rest
Den Haag, woensdag, 17 juni 2026.
Het kabinet trekt de stekker uit het Masterplan Basisvaardigheden. Vier jaar en miljarden euro’s later blijkt het plan niet te werken. Een op de drie Nederlandse scholieren begrijpt zelfs een simpele bijsluiter niet. Staatssecretaris Judith Tielen erkent: ‘Dit had beter gemoeten.’ De nieuwe aanpak? Taal krijgt absolute prioriteit. Rekenen en burgerschap moeten maar even wachten. Docenten aardrijkskunde worden straks ook verantwoordelijk voor spelling. Scholen krijgen meer bibliotheken en leraren betere opleidingen. Want zonder lezen, geen leren – en dat is een risico dat Nederland zich niet kan veroorloven.