Laatste nieuws in economie

Deze Zwolse ondernemer maakt vegan vis die zelfs lekkerder smaakt dan Kapitein Iglo

Deze Zwolse ondernemer maakt vegan vis die zelfs lekkerder smaakt dan Kapitein Iglo

Zwolle, zaterdag, 4 april 2026.
Simon Visscher transformeert rijstafval tot plantaardige vis die Europa verovert. Zijn geheime wapen? Hybride zalm met 54% echte vis voor twijfelaars die hun eetpatroon niet willen omgooien. Terwijl supermarkten naar 60% plantaardige verkoop streven, bewijst deze ex-wijnhandelaar dat innovatie simpel kan zijn. Van zijn keuken in Zwolle naar productie op Urk - waar hij ironisch genoeg geen klanten heeft. Het resultaat overtuigt zelfs Quote-redacteuren en verzorgingstehuizen.

Vijf EU-landen eisen winstbelasting voor energiereuzen die profiteren van Iran-oorlog

Vijf EU-landen eisen winstbelasting voor energiereuzen die profiteren van Iran-oorlog

Brussel, zaterdag, 4 april 2026.
Duitsland, Italië, Spanje, Portugal en Oostenrijk sturen een gezamenlijke brief naar Brussel. Ze willen dat energiebedrijven extra belasting betalen over hun enorme winsten door de oorlog in Iran. Olieprijzen stegen van 70 naar 100 dollar per vat sinds de VS en Israël Iran aanvielen op 28 februari 2026. De ministers vrezen dat gewone burgers opdraaien voor de rekening terwijl oliemaatschappijen cashen. In 2022 hanteerde de EU al zo’n solidariteitsheffing tijdens de Rusland-crisis en haalde 28 miljard euro op. Nu willen ze dit opnieuw invoeren om huishoudens te beschermen tegen de stijgende energiekosten.

Nederland verdrinkt in zijn eigen bureaucratie en dat kost ons de toekomst

Nederland verdrinkt in zijn eigen bureaucratie en dat kost ons de toekomst

Nederland, zaterdag, 4 april 2026.
Econoom Hans Stegeman slaat alarm: Nederland loopt economisch vast door jarenlange decentralisatie en complexe regelgeving. Het schokkende gevolg? Meer geld gaat naar beheer dan naar innovatie. Terwijl andere landen vooruitgaan, blijft Nederland steken in bureaucratische rompslomp. Stegeman waarschuwt dat we nu harde keuzes moeten maken over welke voorzieningen we willen behouden. Anders dreigt economische stagnatie. De complexiteit van ons bestuurssysteem blokkeert ontwikkeling en vernieuwing. Een wake-up call voor beleidsmakers die nog steeds denken dat meer regels betere resultaten opleveren.

Nederlandse bedrijven krijgen toegang tot miljardenstroom uit Europese defensie-investeringen

Nederlandse bedrijven krijgen toegang tot miljardenstroom uit Europese defensie-investeringen

Nederland, zaterdag, 4 april 2026.
Europa investeert de komende jaren 178 miljard euro in defensie, waarvan naar schatting 41 miljard euro naar de Nederlandse maakindustrie kan gaan. Hans van der Louw van defensieonderzoeksinstituut HCSS ziet grote kansen voor Nederlandse ondernemers, vooral het mkb. Waar traditionele defensiebedrijven zoals Thales en Damen al gevestigd zijn, kunnen kleinere bedrijven profiteren van nieuwe investeringsmogelijkheden in drones, robotica en energie-efficiëntie. De geopolitieke spanningen en oorlogen zorgen voor een roep om een autonome Europese krijgsmacht, wat het speelveld opent voor minder traditionele partijen. Start-ups en scale-ups hebben nu toegang tot een groeiende markt die voorheen gesloten was voor nieuwkomers.

Amerikaanse congresleden willen Nederlandse chipbedrijven zoals ASML harder aanpakken in China-export

Amerikaanse congresleden willen Nederlandse chipbedrijven zoals ASML harder aanpakken in China-export

Washington, vrijdag, 3 april 2026.
De MATCH Act zou ASML’s toegang tot de Chinese markt drastisch beperken door alle geavanceerde lithografiemachines te verbieden, niet alleen de meest geavanceerde EUV-apparaten. Het wetsvoorstel dwingt ook Nederlandse ingenieurs om onderhoudswerk in Chinese fabrieken stop te zetten.

Amerika draait de duimschroeven verder aan: nieuwe wet bedreigt ASML's Chinese zaken

Amerika draait de duimschroeven verder aan: nieuwe wet bedreigt ASML's Chinese zaken

Veldhoven, vrijdag, 3 april 2026.
De VS willen met de MATCH Act ook oudere chipmachines en onderhoud aan Chinese fabrieken verbieden. Dit raakt ASML harder dan vorige restricties, omdat China nu 36% van hun omzet vertegenwoordigt. Ironisch genoeg boomt de Chinese chipindustrie juist door Amerikaanse sancties - bedrijven als SMIC behalen recordomzetten.

Diesel schiet vrijdag omhoog met 9 cent naar recordprijs van 2,78 euro

Diesel schiet vrijdag omhoog met 9 cent naar recordprijs van 2,78 euro

Nederland, vrijdag, 3 april 2026.
Automobilisten betalen sinds dit jaar al 81 cent meer per liter diesel door de Iranoorlog die eind februari uitbrak. De dieselprijs explodeert veel harder dan benzine omdat Europa minder eigen productie heeft en afhankelijker is van olie uit de Golfstaten. Nederlandse chauffeurs voelen de klap extra hard door onze hoge accijnzen en btw-tarieven.

Chinese webwinkels worden straks 5 euro duurder per pakketje door nieuwe EU-regels

Chinese webwinkels worden straks 5 euro duurder per pakketje door nieuwe EU-regels

Den Haag, donderdag, 2 april 2026.
Online shoppers betalen vanaf juli 3 euro extra voor elk pakketje van buiten de EU. In november komt daar nog 2 euro bij, waardoor Chinese webwinkels zoals AliExpress en Temu 5 euro duurder worden per bestelling. De huidige vrijstelling voor goedkope pakketjes verdwijnt definitief.

Kifid geeft Klarna ongelijk: klanten hoeven niet te betalen voor niet-ontvangen producten

Kifid geeft Klarna ongelijk: klanten hoeven niet te betalen voor niet-ontvangen producten

Stockholm, donderdag, 2 april 2026.
Het financiële klachteninstituut Kifid heeft bepaald dat twee Klarna-klanten hun geld terugkrijgen. Zij moesten betalen voor producten die zij nooit ontvingen of terugstuurden. Kifid oordeelde dat Klarna geen juiste krediettoets deed en consumenten slecht informeerde over de risico’s van achteraf betalen. De uitspraak toont aan dat ‘buy now, pay later’ diensten vaak meer zijn dan simpele betalingsuitstel.

Air France-KLM vecht met Lufthansa om Portugese luchtvaartparel TAP

Air France-KLM vecht met Lufthansa om Portugese luchtvaartparel TAP

Amsterdam, donderdag, 2 april 2026.
Air France-KLM en Lufthansa leverden gisteren hun biedingen in voor TAP Air Portugal. De winnaar krijgt toegang tot TAP’s strategische hub in Lissabon met directe routes naar Afrika en Brazilië. Portugal verkoopt 44,9% van zijn nationale luchtvaartmaatschappij die vorig jaar 16,9 miljoen passagiers vervoerde.