FIOD doorzoekt kantoren van Nederlandse bouwreuzen wegens corruptieverdenkingen
Nederland, zaterdag, 24 januari 2026.
De Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst valt binnen bij VolkerWessels en BAM. Beide bedrijven moesten al tientallen miljoenen afboeken op een zeesluisproject. Nu onderzoekt justitie of er sprake was van omkoping bij de gunning van grote infrastructuurklussen. Het onderzoek kan verstrekkende gevolgen hebben voor de Nederlandse bouwsector.
Corruptieonderzoek raakt hart van Nederlandse bouwsector
De FIOD onderzoekt VolkerWessels wegens mogelijke corruptie [1], een zaak die veel verder reikt dan alleen Nederland. Deze week stond Hans V., directeur van twee VolkerWessels-dochterondernemingen, terecht in Zwolle op verdenking van omkoping [2]. Het Openbaar Ministerie eiste een boete van 525.000 euro tegen de twee dochters van VolkerWessels en 17.500 euro tegen Hans V. [2]. De zaak draait om de bouw van de Causeway Bridge op Sint Maarten, waar VolkerWessels 38,7 miljoen dollar (33 miljoen euro) mocht uitgeven aan een 700 meter lange brug [2]. BAM en VolkerWessels boekten eerder al tientallen miljoenen euro’s extra af op een zeesluis [1]. Voor gewone Nederlanders betekent dit dat grote infrastructuurprojecten - van bruggen tot sluizen - mogelijk duurder worden door corruptie. Uw belastinggeld gaat dan niet naar betere wegen of spoorlijnen, maar verdwijnt in zakken van corrupte ambtenaren.
Sint Maarten toont hoe omkoping werkt
Het corruptieschandaal begon op Sint Maarten, waar lokale machthebbers VolkerWessels al hadden gekozen voordat de aanbesteding officieel startte [2]. Op 31 mei 2010 arriveerde Hans V. voor het eerst op het eiland, maar zijn bedrijf was al geselecteerd [2]. Tussenpersoon Ronald M. ontving 2,5% van de aannamesom - iets meer dan 1 miljoen dollar - voor ‘advieswerk’ [2]. Minister Theo Heyliger eiste 2% van het totaalbedrag (800.000 euro), maar M. stopte de betalingen na 86.000 dollar [2]. Heyliger kreeg in 2020 vijf jaar celstraf, Ronald M. kreeg drie jaar [2]. De zaak toont hoe corruptie werkt: officieel lijkt alles netjes, maar achter de schermen bepalen smeergeld en vriendjespolitiek wie de klus krijgt.
Gevolgen voor aandeelhouders en toekomstige projecten
VolkerWessels keerde deze week terug op de Amsterdamse beurs, waar de rentree positief werd ontvangen op 23 januari 2026 [1]. Het bedrijf wilde voor 23 euro per aandeel naar de beurs en hoopte 531 tot 631 miljoen euro op te halen [1]. Maar corruptieonderzoeken kunnen aandeelkoersen flink raken - net zoals uw pensioenfonds dat mogelijk VolkerWessels-aandelen bezit. De Nederlandse bouwsector staat onder druk door stikstofproblemen en personeelstekorten. VolkerWessels probeert met stikstoffilters de bouwcrisis te lijf te gaan [1], maar corruptiezaken maken het nog moeilijker om overheidscontracten binnen te halen. Voor consumenten betekent dit mogelijk hogere prijzen voor nieuwbouwwoningen en langere wachttijden voor infrastructuurprojecten.