PostNL verliest investeerders door vijfdaagse postbezorging die miljoenen kost
Nederland, zondag, 26 april 2026.
CEO Pim Berendsen slaat alarm: investeerders mijden PostNL vanwege verlieslatende postactiviteiten. Het bedrijf moet vijf dagen per week bezorgen terwijl brieven steeds minder worden verstuurd. Deze wettelijke verplichting kost het postbedrijf dagelijks geld en blokkeert sanering.
Weglopende investeerders door verlieslatende postbezorging
PostNL-CEO Pim Berendsen waarschuwt dat potentiële investeerders wegblijven vanwege de verlieslatende postbezorging [1][2]. Het bedrijf moet volgens de wet vijf dagen per week langs alle deuren bezorgen, terwijl het brievenverkeer steeds verder afneemt [2]. Deze wettelijke verplichting maakt het onmogelijk om te saneren of nieuwe groeimogelijkheden te zoeken [2]. Berendsen stelt dat de verhoudingen tussen PostNL en Den Haag verstoord zijn: “De verhoudingen zijn zoek” [1][2]. Voor consumenten betekent dit dat de postbezorging duurder wordt - de kosten worden doorberekend in hogere posttarieven.
Financiële cijfers tonen dramatische situatie aan
De financiële situatie van PostNL illustreert de ernst van het probleem. Het bedrijf heeft een marktwaarde van slechts 632 miljoen dollar [6], terwijl de koersdaling dramatisch is: over drie jaar daalde het aandeel met 33 procent [6]. In het vierde kwartaal van 2025 behaalde PostNL wel een positieve nettowinst van 48 miljoen euro, vergeleken met een verlies van 24 miljoen euro in het voorgaande kwartaal [7]. Het bedrijf verwacht voor 2026 een EBIT tussen de 40 en 70 miljoen euro [3]. PostNL bezorgde in 2025 in totaal 376 miljoen pakketten in België, Nederland en Luxemburg en verwerkte 1,529 miljard poststukken alleen al in Nederland [6].
Pleidooi voor minder bezorgdagen of financiële compensatie
PostNL pleit nu voor meer ruimte of compensatie van de overheid om de universele postplicht houdbaar te maken [2]. Concrete opties zijn minder bezorgdagen per week of directe financiële steun van het rijk [2]. De kernvraag is of de wetgeving meebeweegt met de realiteit van sterk afnemend brievenverkeer [2]. Voor consumenten zou dit betekenen dat de post mogelijk niet meer dagelijks wordt bezorgd, maar bijvoorbeeld alleen op maandag, woensdag en vrijdag. Berendsen benadrukt dat zonder aanpassingen de postactiviteiten een verliespost blijven en externe financiering uitblijft [2]. Het alternatief is een faillissement van de postbezorging - met alle gevolgen voor de bereikbaarheid van vooral oudere Nederlanders die nog afhankelijk zijn van de gewone post.