hoe tesla de rdw om de tuin probeerde te leiden met zelfrijdende sprookjescijfers

2026-06-15 binnenland

Zoetermeer, maandag, 15 juni 2026.
Tesla schotelde de RDW indrukwekkende veiligheidsstatistieken voor over hun Full Self-Driving-systeem, maar er klopt iets niet. Het bedrijf claimde dat FSD maar liefst tien keer veiliger is dan een menselijke bestuurder en 32.000 levens per jaar zou kunnen redden. Toch blijkt nu dat die cijfers gebaseerd zijn op een onrealistisch scenario: alsof élke auto op de weg een Tesla met FSD is. Bovendien vergelijkt Tesla alleen ernstige ongelukken (waarbij de airbag afgaat) met alle ongelukken van andere voertuigen. De RDW heeft de goedkeuring voor FSD in Nederland inmiddels verleend, maar het onderzoek naar de misleidende claims loopt nog. Ondertussen blijft 61 procent van de Nederlanders liever zelf achter het stuur – en met reden.

zoetermeer onderzoekt tesla’s sprookjescijfers

In Zoetermeer, waar de RDW haar hoofdkantoor heeft, ligt een bom onder de goedkeuring van Tesla’s Full Self-Driving (FSD). Het bedrijf claimde dat hun systeem maar liefst tien keer veiliger is dan een menselijke bestuurder [1][2]. Die claim klopt alleen als élke auto op de weg een Tesla met FSD zou zijn, inclusief vrachtwagens en motoren [3]. Tesla vergeleek bovendien alleen ernstige ongelukken (waarbij de airbag afging) met alle ongelukken van andere voertuigen [4]. De RDW heeft FSD op 11 juni 2026 toch goedgekeurd voor Nederlandse wegen, maar het onderzoek naar de misleidende claims loopt nog [5]. “We hebben echt een kijkje in de keuken genomen”, zegt de RDW. “We beoordelen hun processen en studies ook” [6].

32.000 levens en een abonnement van 99 euro

Tesla’s veiligheidsclaims zijn niet alleen onrealistisch, ze zijn ook lucratief. Het bedrijf beweert dat FSD jaarlijks 32.000 levens zou kunnen redden in de VS [7]. In Nederland mag je sinds april 2026 zonder handen aan het stuur rijden, mits je als bestuurder alert blijft [8]. Dat is maar goed ook, want 86 procent van de Nederlanders vreest dat bestuurders minder oplettend worden als de auto meer taken overneemt [9]. Voor 99 euro per maand kun je FSD nu in Nederland gebruiken [10]. Maar of het systeem echt zeven keer veiliger is, zoals Tesla claimt, valt te betwijfelen. De RDW benadrukt: “Je moet als autobestuurder écht je koppie erbij houden, want soms gebeuren er rare dingen” [11].

nederlanders willen zelf blijven rijden

Terwijl Tesla lobbyt voor goedkeuring in heel Europa, blijft het vertrouwen van Nederlandse automobilisten ver te zoeken. 61 procent wil voorlopig geen zelfrijdende auto [12]. Vooral ouderen zijn sceptisch: 76 procent van de 60-plussers ziet het niet zitten [13]. Nederland is het eerste Europese land waar FSD is goedgekeurd, maar Vlaanderen volgde snel dankzij Nederlandse testdata [14]. Toch blijft de vraag: als zelfs de RDW twijfelt aan Tesla’s cijfers, waarom zouden Nederlandse automobilisten dat dan niet doen? De RDW stelt dat ze niet afhankelijk zijn van marketingclaims en alle gegevens zelf hebben gevalideerd [15]. Maar met 67 procent van de Nederlanders die denkt dat zelfrijdende auto’s momenteel niet veiliger zijn dan menselijke bestuurders, blijft het vertrouwen in de technologie voorlopig ver te zoeken [16].

Bronnen

zelfrijdende auto's rdw