Hoekstra's klimaatdoel van 90 procent uitstootvermindering wankelt door verzet van Frankrijk en Duitsland
Brussel, dinsdag, 21 oktober 2025.
Eurocommissaris Wopke Hoekstra ziet zijn ambitieuze klimaatplan voor 2040 onder zware politieke druk komen te staan. Grote EU-landen zoals Frankrijk en Duitsland vrezen dat 90 procent uitstootvermindering hun industrie kapot maakt. Commissievoorzitter Von der Leyen probeert nu met een brief de gemoederen te sussen door te suggereren dat het doel lager kan zijn dan 90 procent, zolang het verschil maar wordt gecompenseerd buiten de EU. Klimaatwetenschappers waarschuwen dat juist die laatste 10 procent cruciaal zijn om de doelen van 2050 te halen. Het Nederlandse klimaatplan dreigt zo het slachtoffer te worden van economische angsten in Brussel.
Industriegiganten slaan alarm over klimaatkosten
De weerstand tegen Hoekstra’s plan komt vooral uit de hoek van Frankrijk en Duitsland, die vrezen dat hun staal-, luchtvaart- en auto-industrie de rekening betaalt [1][2]. Deze sectoren staan al onder druk door Chinese concurrentie en hoge energiekosten. Commissievoorzitter Ursula von der Leyen probeerde de zorgen weg te nemen door in een brief aan lidstaten te stellen dat het doel “lager dan 90 procent kan zijn”, mits het verschil wordt gecompenseerd door uitstootvermindering buiten de EU [1][2]. Hoekstra had al flexibiliteit ingebouwd door landen toe te staan maximaal 3 procent van hun uitstootvermindering in het buitenland mee te tellen, maar dat aandeel moet mogelijk verder omhoog om voldoende steun te krijgen [1][2].
Wetenschappers waarschuwen voor afglijden klimaatambities
Klimaatwetenschapper Heleen de Coninck, vicevoorzitter van de Nederlandse Wetenschappelijke Klimaatraad, slaat alarm over het loslaten van de 90 procent. “Onze Europese collega’s hebben die 90 procent niet voor niets geadviseerd. Daarom is het belangrijk om in 2040 al op 90 procent te zitten. Dan vergroot je de kans dat je je doelen in 2050 haalt” [1]. De laatste 10 procent uitstootvermindering zijn juist het moeilijkst te realiseren [2]. De Coninck waarschuwt dat Europa het voortouw niet kan laten aan andere wereldmachten: “Als wij het niet doen, doet niemand het” [1]. De wetenschappelijke klimaatraad van de EU adviseerde eerder dat 90-95 procent emissiereductie tegen 2040 noodzakelijk is om netto-nul uitstoot in 2050 te behalen [1].
Nederlandse steun voor klimaatplan ondanks Europese tegenwind
Nederland steunt Hoekstra’s klimaatplan wel en ziet geen tegenstelling tussen klimaat en economie [1][2]. Donderdag bespreken milieuministers van EU-lidstaten in Luxemburg de Europese klimaatpolitiek [3]. Het verzet tegen het 2040-doel past in een bredere trend van afzwakking van Europees klimaatbeleid. Eerder dit jaar gaven socialisten en liberalen al toe aan eisen van de centrumrechtse EVP om groene regelgeving af te zwakken, nadat de EVP dreigde samen te werken met extreemrechts [4]. Het Europese klimaatbeleid staat zo onder toenemende druk, met discussies over het verbod op verkoop van auto’s op fossiele brandstoffen in 2035 en de nieuwe ‘koolstoftaks’ ETS2 die transport en verwarming duurder maakt [5].