Schiphol Schudt Beveiligingswereld Op: Drie Nieuwe Partners Maken De Dienst Uit

2025-07-02 binnenland

Schiphol, woensdag, 2 juli 2025.
Schiphol maakt een ingrijpende verschuiving in zijn beveiligingsstrategie door het aantal beveiligingsbedrijven te verkleinen van vijf naar drie. I-SEC, Securitas en Trigion zijn geselecteerd voor nieuwe contracten, wat direct gevolgen heeft voor ruim 5.000 beveiligingsmedewerkers. De vakbond CNV waarschuwt voor grote onzekerheid: veel medewerkers zullen van werkgever veranderen. Schiphol benadrukt dat kwaliteit, samenwerking en medewerkerswelzijn centraal staan in deze nieuwe aanpak, die per maart 2026 ingaat.

Nieuwe Beveiligingsstructuur Schiphol

Schiphol gaat het aantal beveiligingsbedrijven op de luchthaven terugbrengen van vijf naar drie. I-SEC, Securitas en Trigion zijn geselecteerd voor nieuwe beveiligingscontracten, wat directe gevolgen heeft voor ruim 5.000 beveiligingsmedewerkers [1][2]. De luchthaven wil met deze stap de kwaliteit en samenwerking in de beveiliging verbeteren, waarbij medewerkerswelzijn centraal staat [3].

Onzekerheid bij Beveiligingsmedewerkers

Vakbond CNV waarschuwt voor grote onrust onder de medewerkers. Met name de beveiligers van G4S, momenteel het grootste beveiligingsbedrijf op Schiphol, zullen van werkgever moeten veranderen [4]. De reorganisatie raakt de huidige vijf beveiligingsbedrijven: G4S, Securitas, I-Sec, CTSN en Trigion [5]. CNV dringt er bij Schiphol op aan de overgang zo soepel mogelijk te laten verlopen [2].

Toekomstplannen en Implementatie

De nieuwe contracten gaan in per maart 2026 en hebben een maximale looptijd van 10 jaar [6]. Schiphol wil meer regie nemen in de beveiligingsoperatie door 25% deel te nemen in een joint venture met de beveiligingsbedrijven [3]. Een convenant tussen vakbonden, Schiphol en de beveiligingsbedrijven moet zorgen voor een ‘zachte landing’ voor medewerkers die van werkgever veranderen [7].

Bronnen

luchthaven beveiliging schiphol contracten