Tesla's zelfrijdende auto's komen naar Nederland, maar je mag ze nog niet kopen

Tesla's zelfrijdende auto's komen naar Nederland, maar je mag ze nog niet kopen

2026-02-13 binnenland

Nederland, vrijdag, 13 februari 2026.
Tesla toont zijn Full Self-Driving systeem vanaf 16 februari in Nederlandse steden, maar wacht nog op RDW-goedkeuring. Tegelijkertijd schrapt het bedrijf wereldwijd de mogelijkheid om het systeem definitief te kopen - vanaf 14 februari alleen nog als abonnement voor 99 dollar per maand. Nederland kan het eerste Europese land worden waar de uitgebreide zelfrijdfunctie wordt goedgekeurd.

Demonstraties in negen Nederlandse steden

Tesla begint op 16 februari met demonstratieritten van Full Self-Driving (Supervised) in negen Nederlandse steden [1][2]. De ride-alongs vinden plaats in Groningen, Zwolle, Arnhem, Amsterdam, Utrecht, Den Haag, Rotterdam, Eindhoven en Tilburg tot 31 maart 2026 [2]. Een extra ronde vanuit Purmerend is gepland van 16 maart tot 31 maart [2]. Tijdens deze ritten zit een gecertificeerde Tesla-medewerker achter het stuur, terwijl het systeem het grootste deel van het rijden overneemt [2]. Je kunt als passagier meekijken hoe de software stuurt, snelheid opbouwt en zijn plek kiest in het verkeer [2]. Tesla hoopt hiermee nieuwsgierige automobilisten en instanties te overtuigen van de mogelijkheden [2]. De RDW moet in februari 2026 bepalen of het systeem veilig genoeg is voor gewone bestuurders [1][2]. De dienst wil voorlopig geen commentaar geven over de goedkeuringsprocedure [1].

Wereldwijde omschakeling naar abonnement

Vanaf gisteren, 14 februari 2026, kunnen nieuwe Tesla-klanten Full Self-Driving alleen nog als maandabonnement kopen [3][4]. De eenmalige aankoopprijs van 8.000 dollar verdwijnt definitively [3][4]. Het maandabonnement kost 99 dollar per maand [3][4]. Een simpele berekening toont aan: wie langer dan 80.808 maanden zijn Tesla houdt, betaalt meer dan de oude aankoopprijs. Elon Musk heeft 10 miljoen actieve FSD-abonnementen nodig om een deel van zijn compensatiepakket te ontgrendelen [3][4]. Tesla verschuift hiermee naar een Software-as-a-Service model, waarbij je maandelijks betaalt voor updates en verbeteringen [4]. Bestaande eigenaren met Hardware 4-voertuigen kunnen tot 31 maart nog de eenmalige aankoop doen via de Tesla-app [5].

Nederland als Europees testland

Nederland kan het eerste Europese land worden waar Tesla’s uitgebreide zelfrijdfunctie wordt goedgekeurd [1]. Het systeem is al beschikbaar in de Verenigde Staten, Canada, Australië, Mexico, Nieuw-Zeeland en China [1]. Ondanks de naam ‘Full Self-Driving’ blijft de bestuurder volledig verantwoordelijk en moet deze actief toezicht houden [1][2]. Tesla gebruikt alleen camerabeelden voor het systeem, wat experts betwijfelen of dat voldoende is voor volledig autonoom rijden [1]. Concurrenten gebruiken geavanceerdere systemen met lidar en radar, omdat camera’s kunnen falen bij dichte mist of zware regen [1]. Na 31 maart valt het onderwerp waarschijnlijk stil totdat er nieuws komt over toelating of voorwaarden [2]. De praktische demonstraties maken discussies concreter en tonen wat ‘toezicht’ in de praktijk betekent [2].

Bronnen


Tesla zelfrijdend