De rechter haalt een streep door de verhoogde verkeersboetes van de afgelopen jaren.
Utrecht, vrijdag, 3 juli 2026.
De Utrechtse kantonrechter oordeelt dat de boeteverhogingen in 2024 en 2025 onterecht waren. Het kabinet misbruikte verkeersboetes als verkapte belasting om begrotingsgaten te dichten.
Utrechtse rechter tikt overheid op de vingers
In Utrecht heeft de kantonrechter vandaag, op vrijdag 3 juli 2026, geoordeeld dat de overheid de verkeersboetes op grond van de ‘Wet Mulder’ in 2024 en 2025 niet had mogen verhogen [1]. De boetes stegen in 2024 met 10% en in 2025 met nog eens 3,2% [1]. Volgens de rechter misbruikte het kabinet deze verhogingen als een verkapte belastingheffing om gaten in de Rijksbegroting te dichten en bezuinigingen op de politie en jeugdzorg af te wenden [1]. Dit leidde tot een scheve situatie in de Nederlandse samenleving [1]. Zo kost parkeren op een gehandicaptenplek inmiddels € 440, terwijl de officier van justitie een eenvoudige mishandeling afdoet met een transactie van € 400 [1]. De Raad van State adviseerde in november 2023 al om de boetes niet zomaar te verhogen, maar de regering legde dat advies destijds naast zich neer [1].
Direct voordeel voor de automobilist
Deze uitspraak heeft direct gevolgen voor de portemonnee van de Nederlandse burger. In twee specifieke rechtszaken verlaagde de rechter de boetes direct naar het oude niveau van 2023 [1]. Een snelheidsovertreder op de A27 uit 2024 zag zijn boete dalen van € 180 naar € 160, een meevaller van 20 euro [1]. Een overtreding in de milieuzone van Utrecht uit 2025 werd verlaagd van € 120 naar € 110, wat een besparing van 10 euro oplevert [1]. Toch moeten we nog even wachten met het massaal weigeren van boetes. Tussen 30 juni 2026 en 2 juli 2026 deden kantonrechters binnen dezelfde rechtbank namelijk tegenstrijdige uitspraken [1]. Hogere rechters en de Hoge Raad moeten uiteindelijk bepalen hoe deze jurisprudentie zich landelijk gaat ontwikkelen [1].
Stapelingskosten CJIB onder vuur
De druk op het Nederlandse boetesysteem neemt hiermee verder toe. De advocaat-generaal adviseerde de Hoge Raad onlangs dat de extreme verhogingen van het CJIB bij te late betalingen mogelijk in strijd zijn met het Europees recht [2]. Ongeveer 15 procent van de miljoenen verkeersboetes wordt verhoogd omdat burgers niet op tijd betalen [2]. De eerste aanmaning doet de boete met 50 procent stijgen, waarna er nog eens 100 procent bovenop komt [2]. In een extreme Haagse zaak liep een boete voor een inwoner zo op van € 1.000 naar ruim € 3.000 [2]. De advocaat-generaal vindt dat burgers gratis bezwaar moeten kunnen maken tegen deze stapelingen [2]. Het is nu aan de Hoge Raad en staatssecretaris Claudia van Bruggen van Justitie en Veiligheid om te reageren op dit advies [2].