Activisten bekladden Maersk-kantoor Rotterdam voor derde keer in tien maanden
Rotterdam, maandag, 2 maart 2026.
Het Rotterdamse kantoor van scheepvaartgigant Maersk werd vannacht opnieuw vernield met rode verf en de leus ‘Boycot Israël’. Pro-Palestijnse groepen zien de rederij als medeplichtig aan de Gaza-oorlog vanwege militaire transporten naar Israël. Dit is de derde aanval sinds mei 2025 - eerder werd het pand bezet en werden meer dan twintig ruiten ingeslagen. De politie zette de ingang af en doet onderzoek.
Derde aanval in korte tijd
Het vandalisme vond plaats in de nacht van zondag 1 op maandag 2 maart aan de Boompjes in Rotterdam [1]. Onbekende daders gooiden ruiten in en besmeerden de ingang met rode verf [1]. De politie zette het gebied kort af en roept getuigen op zich te melden [1]. Dit markeert de derde aanval op het kantoor in nog geen tien maanden tijd. In mei 2025 bezetten actievoerders het pand [1], gevolgd door een tweede incident in juni 2025 waarbij meer dan twintig ruiten werden ingeslagen en vier mensen werden aangehouden [1].
Gaza-oorlog motief voor activisten
Pro-Palestijnse actiegroepen zien Maersk als medeplichtig aan de oorlog in Gaza omdat het bedrijf militair materieel naar Israël verscheept [1]. De leus ‘Boycot Israël’ werd op een van de ruiten geschreven tijdens het laatste incident [7]. Voor gewone Rotterdammers betekent dit dat hun haven opnieuw het middelpunt wordt van internationale politieke spanningen. Maersk is een van ‘s werelds grootste containerrederijen en heeft een belangrijk kantoor in Europa’s grootste haven [GPT]. Het bedrijf speelt een cruciale rol in de internationale handel via Rotterdam.
Politie zoekt daders
De politie doet onderzoek naar het incident maar heeft nog geen verdachten aangehouden [1]. Het is onduidelijk welke specifieke actiegroep verantwoordelijk is voor de nieuwste aanval [1]. De herhaalde aanvallen tonen aan dat activisten Rotterdam bewust uitkiezen als toneel voor hun protesten tegen bedrijven die zij koppelen aan het conflict in het Midden-Oosten. Dit zorgt voor extra werk voor de Rotterdamse politie en mogelijk hogere beveiligingskosten voor internationale bedrijven in de havenstad.