Nederland en België tekenen voor directe treinverbinding tussen Eindhoven en Brussel
Eindhoven, donderdag, 19 februari 2026.
Reizen van ASML naar Brussel duurt nu drieënhalf uur met vier overstappen. De nieuwe Brainport-Brussel-lijn moet dat terugbrengen naar tweeënhalf uur met één overstap. Staatssecretaris Aartsen en Belgische minister Crucke ondertekenden gisteren een verklaring voor deze ambitieuze spoorverbinding tussen de Nederlandse technologie-hoofdstad en het hart van Europa. De exacte route wordt nog uitgewerkt, geld is er nog niet, maar voor de zomer komen er concrete afspraken. Het project past in een bredere samenwerking tussen beide landen om grensoverschrijdend reizen per trein aantrekkelijker te maken dan de auto.
Waarom deze verbinding er moet komen
De huidige reis van Eindhoven naar Brussel is een ramp voor zakenmensen [1]. Je moet vier keer overstappen en bent drieënhalf uur onderweg [1]. Voor iemand die van ASML naar de Europese hoofdstad moet, is dat gewoon te lang [1]. De nieuwe verbinding brengt dat terug naar tweeënhalf uur met één overstap [1]. Staatssecretaris Aartsen noemt Brussel ‘de belangrijkste stad op ons continent’ [1]. Hij heeft gelijk - veel Brabantse bedrijven doen zaken met Europese instellingen. De Brainport-regio staat bekend om zijn technologiebedrijven, Brussel maakt Europees beleid [1]. Die twee moeten beter verbonden zijn.
Wat er nu gaat gebeuren
Demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen en Belgische minister Jean-Luc Crucke tekenden woensdagavond 18 februari een gezamenlijke verklaring [1][3]. Deze zomer volgen concretere afspraken, bevestigt een woordvoerder van Aartsen [1]. Geld voor de nieuwe treinverbinding is er nog niet [1]. De provincies en spoorbeheerders denken wel al mee [1]. Aartsen noemt de ondertekende verklaring ‘een fantastische eerste stap’ [1]. Het draagt bij aan de plannen van het nieuwe kabinet voor betere internationale bereikbaarheid [1]. Nederland en België gaan ook kijken naar goederentreinen tussen Gent en Terneuzen [1]. Plus een nieuwe ‘IJzeren Rijn’ tussen België en Duitsland door Limburg [1].
Wat het voor jou betekent
Deze spoorlijn past in een groter plan om internationale treinreizen aantrekkelijker te maken dan autorijden [GPT]. Voor Brabanders wordt een weekendje Brussel straks een stuk makkelijker [GPT]. Zakelijke meetings in de Europese hoofdstad kosten minder tijd [GPT]. Aartsen vindt ‘goede grensoverschrijdende samenwerking van strategisch belang in economisch en militair opzicht’ [1]. Hij heeft een punt - met de oorlog in Oekraïne wordt goede Europese samenwerking belangrijker [GPT]. De bewindspersonen gaan minstens eenmaal per jaar met elkaar praten over spoorplannen [1]. Dat klinkt als een goed begin voor meer Europese treinverbindingen.