ChristenUnie laat automobilisten bloeden voor het openbaar vervoer

2025-11-27 politiek

Den Haag, donderdag, 27 november 2025.
Tanken wordt 5,6 cent per liter duurder vanaf januari. De Tweede Kamer kiest ervoor om 448 miljoen euro van brandstofprijsdemping naar het ov te verschuiven.

CDA steunt ChristenUnie-plan ondanks interne discussie

Het ChristenUnie-voorstel haalde een krappe meerderheid dankzij cruciale steun van het CDA en 50PLUS [1]. Beide partijen worstelden intern met de beslissing - het verhogen van brandstofprijzen is namelijk geen populaire maatregel [1]. Van de oorspronkelijke 1,7 miljard euro die bedoeld was om accijnzen laag te houden, schuift de Kamer nu 448 miljoen door naar het openbaar vervoer [1]. Diesel wordt 3.6 cent duurder per liter, LPG stijgt met 1.3 cent [1]. ChristenUnie-Kamerlid Grinwis verdedigde het plan: ‘Je gaat er niet dood van. Het openbaar vervoer wordt al jaren een beetje veronachtzaamd’ [1].

Buslijnen dreigen te verdwijnen zonder extra geld

Grinwis waarschuwt dat zonder deze verschuiving veel buslijnen zullen verdwijnen [1]. Vooral plattelandsgebieden waar mensen afhankelijk zijn van één lijn lopen gevaar [1]. Het plan draait geplande bezuinigingen van 224 miljoen per jaar terug in de komende twee jaar [1]. ‘Met name in plattelandsgebieden waar mensen soms afhankelijk zijn van één lijn’, aldus Grinwis [1]. De werkelijke impact op de pompprijs hangt ook af van olieprijzen, die nog kunnen dalen of stijgen [1]. Op 27 november 2025 kostte diesel 1.993 per liter [4].

Privéjets krijgen extra toeslag vanaf 2030

De Kamer stemde ook in met een voorstel van GroenLinks-PvdA en Partij voor de Dieren om privéjets zwaarder te belasten [1]. Vanaf 2030 betaal je een toeslag die kan oplopen tot 2100 euro per ticket voor toestellen met minder dan twintig stoelen [1]. Voor vluchten binnen Europa komt er 420 euro extra bovenop [1]. GroenLinks-PvdA-Kamerlid Stultiens verwacht dat de maatregel jaarlijks 58 miljoen euro oplevert [1]. ‘Of deze mensen gaan meer betalen, of ze gaan er minder gebruik van maken’, zegt hij [1].

Bronnen

brandstofprijzen accijnsverhoging