vrouwen voelen zich twee keer vaker onveilig in het openbaar vervoer dan mannen
Nederland, donderdag, 12 maart 2026.
Bijna de helft van alle vrouwen voelt zich onveilig in trein, bus of tram. Dit blijkt uit nieuw representatief onderzoek onder 2.397 Nederlanders. Het verschil is opvallend: 49% van de vrouwen tegenover slechts 36% van de mannen ervaart regelmatig of soms onveiligheid tijdens het reizen. Het kabinet werkt aan nieuwe maatregelen, waaronder wapenstokken voor ov-boa’s en bodycams voor conducteurs. Staatssecretaris Bertram benadrukt dat veiligheid vanzelfsprekend zou moeten zijn, maar erkent dat dit vooral voor vrouwen en in de avonduren niet altijd het geval is.
Cijfers tonen duidelijk verschil tussen geslachten
Het Hart van Nederland Panel onderzocht 2.397 mensen en ontdekte dat 42 procent van alle ov-gebruikers zich geregeld of soms onveilig voelt [1][2]. Van deze groep zegt 18 procent zich regelmatig onveilig te voelen, terwijl 24 procent dit gevoel soms ervaart [1][3]. Het verschil tussen mannen en vrouwen is frappant: waar 21 procent van de vrouwen zich regelmatig onveilig voelt, is dit bij mannen slechts 15 procent [3]. Slechts 34 procent van alle reizigers geeft aan zich nooit onveilig te voelen tijdens het ov-gebruik [3]. Dit nieuwe onderzoek contrasteert sterk met eerder niet-representatief onderzoek van Pointer en het AD uit 2024, waarin maar liefst 82 procent van de deelnemers zich onveilig voelde [1].
Politiek neemt probleem serieus
Op woensdag 5 maart 2026 sprak de Tweede Kamer met experts over overlast en sociaal ongewenst gedrag in het openbaar vervoer [1]. Staatssecretaris Annet Bertram van Infrastructuur en Waterstaat stelde tijdens dit debat: “Je moet je veilig voelen in het OV en op stations - als reiziger en medewerker. Dat zou vanzelfsprekend moeten zijn, maar dat is helaas niet overal en altijd het geval. Zeker niet voor meisjes en vrouwen, en ook niet in de avonduren” [1][3]. Bertram benadrukte ook dat ov-medewerkers vaker fysiek en verbaal bedreigd worden [1][3]. Het kabinet werkt aan nieuwe maatregelen om ov-boa’s meer mogelijkheden te geven overlastgevers aan te pakken en beter te identificeren, en wil dat politie en vervoerders intensiever samenwerken [1][3].
Concrete maatregelen in de maak
NS heeft al toestemming gekregen om ov-boa’s uit te rusten met wapenstokken [1][3]. Daarnaast krijgen hoofdconducteurs bij NS in 2026 bodycams, waarvoor 12 miljoen euro subsidie is verstrekt [1][3]. Het kabinet stelt ook 20 miljoen euro beschikbaar om de veiligheid op stations te verbeteren [1][3]. Voor veel vrouwen komt deze aandacht niet te vroeg - vooral het wachten bij haltes zorgt voor ongemak. “Ik als vrouw voel me in de bus of trein vaak wel veilig maar als ik alleen bij een halte moet staan dan voel ik me totaal niet op mijn gemak. Vaak genoeg lastig gevallen, uitgescholden of ongewenst aangeraakt,” aldus een reactie op een discussieforum [4]. De cijfers maken duidelijk dat veiligheid in het ov niet alleen een gevoel is, maar een concrete realiteit waar vooral vrouwen dagelijks mee te maken hebben.