Bol.com Uitdaging: Eigen Bezorgdienst in Rotterdam en Utrecht Gaat van Start
Rotterdam, woensdag, 30 april 2025.
Bol.com start met een eigen bezorgdienst in Rotterdam en Utrecht, waarmee het concurreert met PostNL. Dit kan significante gevolgen hebben voor de bezorgmarkt. De stap beoogt lagere kosten en betere klantenservice.
De Impact van Bol.com op de Bezorgmarkt
Bol.com breidt zijn eigen bezorgservice uit in Rotterdam en Utrecht, waarmee het de druk op traditionele bezorgdiensten zoals PostNL verhoogt [1][2]. Volgens marktanalisten biedt deze zet kostenvoordelen en verbeterde klantenservice, wat vooral rendabel is in stedelijke gebieden [3]. PostNL en DHL, die een groot marktaandeel beheren, worden nu geconfronteerd met een sterke concurrentie [3]. Econoom Cor Molenaar benadrukt dat dit een aanzienlijke aderlating kan zijn voor gevestigde spelers [1].
Slimme Samenwerkingen voor Duurzaamheid
Een belangrijk onderdeel van de strategie van Bol.com is de samenwerking met Cycloon, een fietsbezorger [2]. Door deze samenwerking worden meer pakketten op een duurzame manier bezorgd en verkleint Bol.com zijn ecologische voetafdruk [2]. Cycloon biedt bovendien werk aan mensen met een eerdere afstand tot de arbeidsmarkt, wat helpt bij het realiseren van duurzame én sociale doelen [2]. Bol.com mikt op een volledige overname van Cycloon binnen vier jaar [2].
Toekomst van de Bezorgdienst
De inzet van elektrische busjes via dochteronderneming Ampère laat eveneens zien dat Bol.com zich serieus richt op milieuvriendelijkheid [1]. Met de steeds hogere druk op traditionele bezorgers zou Bol.com een significante verschuiving in de markt kunnen veroorzaken. Het bedrijf levert momenteel een aanzienlijke bijdrage aan het verlagen van de CO2-uitstoot, met ambitieuze doelen voor 2025 [2]. Hierdoor kan de populariteit van Bol.com onder consumenten nog verder groeien, mogelijk ten koste van spelers als PostNL en DHL [3].