klm pakt eigen oud-topman aan na ontplofte batterij in het vliegtuig.
Schiphol, vrijdag, 13 november 2026. klm doet aangifte tegen camiel eurlings na een brandende powerbank aan boord. het toestel keerde om naar schiphol. de politie onderzoekt nu deze grove veiligheidsovertreding van de oud-directeur.
schiphol ziet boeing omkeren door vlammende batterij
Schiphol kreeg op 17 september te maken met een opmerkelijke terugkeerder [4][6]. Een Boeing 777 van KLM vloog richting Curaçao, maar keerde na uren vliegen in de lucht rechtsomkeert [4][7]. Een powerbank in de businessclass vatte vlam en ontplofte tijdens het opladen [1][6]. De cabinebemanning bluste het vuur volgens het boekje [4][6]. De eigenaar van het apparaat bleek oud-KLM-topman en oud-minister Camiel Eurlings te zijn [1][5]. De voormalige directeur viel naar verluidt in slaap terwijl zijn mobiele lader aan de stroom hing [6]. Twee vluchten liepen directe vertraging op door het inzetten van een reservetoestel [6].
strenge regels gelden voor elke nederlandse reiziger
Het incident raakt direct het reiscomfort en de portemonnee van gewone Nederlandse vakantiegangers [GPT]. Luchtvaartmaatschappijen stellen niet voor niets strikte voorwaarden aan lithium-ionbatterijen [GPT]. Passagiers mogen maximaal twee powerbanks met een vermogen van maximaal 100 wattuur meenemen in de handbagage [5]. Deze opladers moeten verplicht in het zicht blijven [5]. Niemand mag ze opbergen in de bagagevakken boven de stoelen [5]. Het opladen of gebruiken van een powerbank tijdens de vlucht is ten strengste verboden [5][7]. Wie de voorschriften negeert, riskeert niet alleen vertraging voor honderden medereizigers, maar brengt ook de algehele vliegveiligheid in gevaar [4][5].
luchtvaartpolitie start strafrechtelijk onderzoek
KLM meldt vandaag, vrijdag 13 november 2026, dat er officieel aangifte ligt bij justitie wegens een grove veiligheidsovertreding [2][4][5]. De luchtvaartmaatschappij noemt geen namen uit privacyoverwegingen, maar bronnen wijzen overduidelijk naar Eurlings [4][5]. Het Openbaar Ministerie bevestigt de aangifte en laat de luchtvaartpolitie een strafrechtelijk onderzoek uitvoeren [4]. Zelfs de Onderzoeksraad voor Veiligheid buigt zich over de kwestie [6]. Justitie besluit later over daadwerkelijke vervolging [6]. Zo blijkt maar weer: vliegregels gelden voor iedereen, zelfs voor de man die ooit zelf aan de knoppen van de maatschappij zat [4][5].