Het Openbaar Ministerie vecht de omstreden vrijspraak voor de dood van de veertienjarige Tamar aan.
Marken, vrijdag, 24 juli 2026. De automobilist reed door na de fatale klap, denkend dat hij een dier raakte. Justitie eist nu alsnog gerechtigheid bij het gerechtshof na de schokkende vrijspraak.
Gerechtigheid gezocht in Waterland
In de regio Waterland, onder de rook van Amsterdam, houdt de tragische dood van de veertienjarige Tamar uit Marken de gemoederen al jaren flink bezig [3]. Vandaag, vrijdag 24 juli 2026, maakte het Openbaar Ministerie (OM) bekend in hoger beroep te gaan tegen de vrijspraak van de 33-jarige automobilist Jamal T. [1][2][3]. De rechtbank in Haarlem sprak hem op 14 juli 2026 volledig vrij [3]. Dat besluit leidde tot grote verontwaardiging in de Nederlandse samenleving, waar velen zich afvragen hoe je een kind kunt doodrijden en ongestraft kunt blijven [3]. Voor de nabestaanden is het besluit van het OM een enorme opsteker; zij reageren “voorzichtig opgelucht” [1][2][3].
Een fatale nacht en een milde rechter
Wat gebeurde er ook alweer in die fatale nacht van 24 op 25 juli 2020 op de donkere Zeedijk in Zuiderwoude [3][4]? Tamar liep daar na een ruzie thuis, toen ze van achteren werd geschept door de auto van T. [3]. De automobilist reed door en verklaarde later dat hij dacht een drempel of dier te hebben geraakt [3]. De fatale aanrijding vond plaats in 2020 [3], waardoor deze tragische kwestie inmiddels al 6 jaar voortsleept [GPT]. Justitie eiste destijds acht weken cel, omdat hij op zijn navigatie keek en niet stopte na de klap [3][4]. Maar de rechtbank oordeelde dat 2,5 seconde op een telefoon kijken niet “aanmerkelijk onvoorzichtig” is [1][4][5]. Bovendien hoefde hij daar ’s nachts geen voetgangers te verwachten [1][2][4]. Een bizarre redenering voor iedereen die wel eens in het donker over een dijk rijdt en hoopt dat automobilisten wél opletten [GPT].
De strijd gaat door bij het gerechtshof
Het OM laat het er niet bij zitten en ziet voldoende aanknopingspunten voor een nieuwe ronde bij het gerechtshof [1][2][3]. Volgens justitie moet een automobilist altijd kunnen stoppen voor een hindernis en is doorrijden na een voelbare botsing simpelweg onacceptabel [4]. De ouders van Tamar hopen dat een grondig onderzoek door het gerechtshof de waarheid nu echt boven tafel krijgt [3][4]. Een datum voor de behandeling van het hoger beroep is nog niet bekend [1][3][4]. Maar één ding is zeker: deze zaak legt pijnlijk bloot hoe dun de grens is tussen een tragisch ongeval en strafbare nalatigheid op de Nederlandse wegen [GPT].