Zet de fiets maar vast klaar: het streekvervoer staakt vanaf woensdag wekelijks tot de kerst.

Utrecht, vrijdag, 9 oktober 2026. Vakbonden FNV en CNV eisen betere roosters en loon. Om sabotage met noodroosters te voorkomen, houden de bonden de exacte stakingsdagen tot het laatste moment geheim.
Staking treft de Nederlandse regio’s
Vanaf komende woensdag moeten reizigers in vrijwel alle Nederlandse regio’s rekening houden met uitgevallen bussen en regionale treinen [1][4]. De vakbonden FNV en CNV hebben vandaag, vrijdag 9 oktober 2026, wekelijkse estafettestakingen aangekondigd die tot aan de kerst zullen duren [1][3]. Alleen in de grote steden Amsterdam, Den Haag en Rotterdam rijdt het stadsvervoer gewoon door [1][6]. Voor de rest van het land betekent dit dat je mogelijk moet carpoolen, de fiets moet pakken of thuis moet werken om op je bestemming te komen [4]. Ongeveer 13.000 werknemers bij vervoerders zoals Arriva, EBS, Qbuzz en Keolis leggen namelijk wekelijks een dag het werk neer [1][6].
Strijd om loon en gezonde roosters
Waarom deze acties? De onderhandelingen over een nieuwe cao, die eind juni 2026 al is verlopen, liepen spaak [1][7]. De vakbonden eisten onder andere een loonsverhoging van 9,5 procent over twee jaar en gezondere, sociale roosters om het hoge ziekteverzuim tegen te gaan [1][6]. Werkgevers wilden roosters juist tot vier dagen van tevoren kunnen wijzigen en meer onbetaalde pauzes invoeren [6]. CNV-onderhandelaar Niels Rook stelt dat de maat vol is en dat de voorgestelde verslechteringen van tafel moeten [6]. De werkgeversvereniging VWOV betreurt de acties en wijst op de financiële problemen in de sector [7].
Geheime stakingsdagen tegen sabotage
Om te voorkomen dat werkgevers de acties dwarsbomen met noodroosters, houden de vakbonden de exacte stakingsdagen tot het laatste moment geheim [1][7]. “We laten de acties niet saboteren,” aldus CNV-onderhandelaar Niels Rook [1][3]. Dit betekent dat je als reiziger flexibel moet zijn en vlak voor vertrek je reisplanner goed moet controleren [4]. Stem indien nodig ook op tijd af met je werkgever als je door de uitval later op je werk dreigt te verschijnen [4]. De strijd is hard, en de buschauffeurs en machinisten laten zien dat ze bereid zijn om tot aan de kerst vol te houden [1][6].