Een halfuurtje protesteren op het spoor kost Utrecht Centraal al snel een ton.
Utrecht, vrijdag, 25 september 2026. Slechts dertig minuten spoorbezetting door Extinction Rebellion in mei kostte ruim een ton. Maar liefst 49.000 reizigers strandden door deze korte actie op Utrecht Centraal.
Duur halfuurtje op het Utrechtse spoor
In de regio Utrecht zorgde een korte spoorbezetting op 23 mei voor enorme chaos op het spoor [1][2]. Slechts 27 activisten van Extinction Rebellion bezetten toen een halfuur lang de rails rondom Utrecht Centraal [1][2]. Vandaag, vrijdag 25 september 2026, stuurde staatssecretaris Annet Bertram van Infrastructuur en Waterstaat hierover een brief naar de Tweede Kamer [1][2]. De directe schade van dit dertig minuten durende protest bedraagt nu al naar schatting ruim 100.000 euro [1][4]. De politie hield destijds 27 demonstranten aan, nadat burgemeester Sharon Dijksma de actie vooraf expliciet had verboden [1][2].
Tienduizenden reizigers de dupe
Door de blokkade liepen ongeveer 49.000 reizigers forse vertragingen op of zagen hun treinen simpelweg uitvallen [1][3]. De directe kostenpost van ruim een ton bestaat onder andere uit fysieke schade voor ProRail, misgelopen inkomsten voor de NS en de huur van extra dranghekken en beveiliging [1][2]. Dit bedrag stijgt waarschijnlijk nog fors [1][2]. De NS is namelijk nog druk bezig met het verwerken van claims voor treinkaartjes en de regeling ‘Geld terug bij vertraging’ [1][2]. Een duur grapje dus voor een halfuurtje protesteren.
De rekening naar de actievoerders
Het kabinet pikt dit gedrag niet langer en noemt spoorblokkades levensgevaarlijk en simpelweg strafbaar [2][3]. Staatssecretaris Bertram wil samen met ProRail en Justitie nog dit jaar handreikingen afronden om de schade voortaan makkelijker te verhalen op de demonstranten zelf [2][3]. De NS heeft inmiddels aangifte gedaan en hoopt de misgelopen euro’s snel terug te eisen van de activisten [1][2]. Want protesteren mag, maar de rekening bij de reiziger en de belastingbetaler neerleggen? Dat spoort volgens het ministerie echt niet [1][2].