Max Verstappen waarschuwt Ferrari voor de gevaren van twee gelijkwaardige topcoureurs.
Maranello, vrijdag, 13 november 2026. Max Verstappen profiteerde direct van de botsing tussen Lewis Hamilton en Charles Leclerc in Mexico. Hij noemt Ferrari’s keuze voor twee nummers één onverstandig en pleit voor een duidelijke hiërarchie.
Chaos in Mexico opent de deur voor Verstappen
Twee hanen op één erf leveren zelden vrede op [GPT]. Max Verstappen bewees dat recent op het Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexico [3]. Lewis Hamilton en Charles Leclerc vochten daar in de allereerste ronde direct een felle broederstrijd uit [3][7]. De kemphanen raakten elkaar [1][5]. De Nederlander bedankte vriendelijk voor het cadeautje, reed erlangs en greep overtuigend de overwinning [3][7]. Bij Ferrari gooiden ze kostbare punten in het putje [1]. Voor de neutrale racefan levert dit prachtig vuurwerk op de televisie op [GPT]. Teambazen krijgen er vooral slapeloze nachten van [1].
Verstappen pleit voor een duidelijke knecht
Tijdens het raceweekend in São Paulo sprak Verstappen klare taal voor de camera van Viaplay [3][7]. Als hij de baas was bij een Formule 1-team, koos hij nooit voor twee eerste coureurs [1][3][7]. ‘De een geeft niet toe voor de ander, want ze denken allebei dat ze kunnen winnen’, analyseerde hij nuchter [3][7]. Met een strakke taakverdeling rijden teamgenoten elkaar immers niet van de sokken [1][7]. Verstappen kent de truc [1]. Bij Red Bull reed Sergio Perez jarenlang loyaal in dienst van de Nederlander [1]. Eén onbetwiste leider en een degelijke tweede viool houden de trofeeënkast vol en de garage heel [1].
Ferrari houdt vast aan gelijke rechten
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur belegde na de crash een crisisgesprek om de gemoederen te sussen [3][5]. Hamilton en Leclerc verlieten zijn kamer alweer grappend en verklaarden de lucht geklaard [5][7]. Toch weigert Vasseur een hiërarchie aan te wijzen [1]. Beide rijders behouden een gelijke status en moeten vooral het team respecteren [1][3][7]. De praktijk bleef weerbarstig op Interlagos, waar Leclerc als achtste en Hamilton als negende over de meet kwamen [3]. Met nog drie Grands Prix op de kalender, waaronder Qatar op 29 november 2026 en Abu Dhabi op 6 december 2026, verdedigt Ferrari een voorsprong van 95 punten op Red Bull [3][5]. De vraag blijft hoe lang deze wapenstilstand standhoudt [GPT].