Vakbond CNV eist tot wel 5,5 procent meer loon en een flink hogere reiskostenvergoeding.
Utrecht, vrijdag, 11 september 2026. CNV eist een loonsverhoging tot 5,5 procent en wil de reiskostenvergoeding verhogen naar 25 cent per kilometer. Opvallend: momenteel krijgt slechts 5 procent van de werkenden deze maximale vergoeding.
De looneis en de cijfers
Vakbond CNV opent vandaag, vrijdag 11 september 2026, de jacht op betere arbeidsvoorwaarden [1][2]. De bond eist voor het nieuwe cao-seizoen een loonsverhoging van 3 tot 5,5 procent [1][2]. Vorig jaar lag de lat nog op 3,5 tot 5 procent [1][2]. Dat betekent een stijging van de maximale looneis met 10 procent. CNV-voorzitter Hans van den Heuvel baseert deze claim op een verwachte inflatie van 2,8 procent en een stijging van de arbeidsproductiviteit met 2,5 procent [1][2]. Werknemers moeten immers meeprofiteren van de economische groei [1][2].
Reiskosten en werk-privébalans
Naast meer loon wil de bond een reiskostenvergoeding van 25 cent per kilometer als vaste norm in alle cao’s [1][2]. Nu krijgt slechts 5 procent van de werkenden deze maximale onbelaste vergoeding [1][2]. De rest betaalt de gestegen brandstofprijzen grotendeels zelf [1]. CNV wil ook betere afspraken over mantelzorg en eist 100 procent doorbetaald ouderschapsverlof om de hoge werkdruk te verlichten [1][2]. Dit moet voorkomen dat werknemers massaal omvallen door de combinatie van werk en zorgtaken [1][2].
Gevolgen voor de markt
Voor werkgevers betekenen deze eisen een flinke stijging van de loonkosten [GPT]. Dit kan ertoe leiden dat bedrijven hun prijzen voor consumenten verhogen om de marges te beschermen [GPT]. De onderhandelingen beloven spannend te worden, vooral omdat vakbond FNV aanstaande maandag, 14 september 2026, haar eigen looneis bekendmaakt [1][2].